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Official data from INPI

SISTEMA DE CONTROLE DE MOTOR ELETRÔNICO POSSUINDO CALCULADOR DE TORQUE DE MOTOR FINAL.

Arquivada/ExtintaInvention Patent

Application data

Number

PI9901102

Type

Invention Patent

Filing

04/13/1999

Publication

01/11/2000

Progress at the INPI

  1. Filing04/13/99
  2. Publication01/11/00
  3. Examination
  4. Allowance03/24/09
  5. Grant12/15/09
  6. Expired02/11/20

The letters patent expired on 02/11/2020: the term of protection has ended. The technology is in the public domain and may be freely used in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 02/11/2020. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

International Engine Intellectual Property Company, LLC

US

I. C. (pessoa física)

US

Navistar International Transportation Corp.

US

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Inventors

E. I. (pessoa física)

US

T. I. (pessoa física)

US

Technical data

IPC Classification

Priority claims

US

103267 · 06/23/1998

Abstract

Patente de Invenção: "SISTEMA DE CONTROLE DE MOTOR ELETRÔNICO POSSUINDO CALCULADOR DE TORQUE DE MOTOR FINAL" . Um controle eletrônico (18) para um motor de combustão que forma uma parte de um conjunto de força de veículo automotivo e possui um eixo de saída energizando uma parte de conjunto de acionamento (14, 16, 17, 19) do conjunto de força para impulsionar o veículo. O controle possui pelo menos uma fonte de entrada de variável de parâmetro ambiente representando um parâmetro ambiente respectivo (EOT, BAP, AIT e MAP) útil em obter a saída de torque total do motor de combustão. O controle também possui pelo menos uma fonte de entrada de variável de operação (EFC, ACD, DIT_ADJ) representando um parâmetro de operação respectivo útil em obter uma redução na saída de torque total do motor de combustão devido à operação do motor de combustão, e um processador para processar um sinal respectivo correlacionado com pelo menos uma fonte de entrada de variável de parâmetro ambiente e para processar um sinal respectivo correlacionado com pelo menos uma fonte de entrada de variável de parâmetro de operação para obter o torque no eixo de saída do motor para energizar o conjunto de acionamento para impulsionar o veículo.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Carta-patente expirada

#21.1

PATENTE EXTINTA EM 15.12.2019

02/11/2020

RPI 2562

Concessão da patente

#16.1

12/15/2009

RPI 2032

Deferimento

#9.1

03/24/2009

RPI 1994

Republicação - titular

#25.11

Referente a RPI 1771 de 14/12/2004, Cod. de despacho 25.1, quanto ao nome do titular.

07/05/2005

RPI 1800

Transferência deferida

#25.1

Transferido de: International Truck And Engine Corporation

12/14/2004

RPI 1771

Alteração de nome deferida

#25.4

Alterado de: Navistar International Transportation Corp.

12/07/2004

RPI 1770

Publicação do pedido de patente

#3.1

01/11/2000

RPI 1514

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