Carta-patente expirada
#21.1
PATENTE EXTINTA EM 26.01.2019
12/10/2019
RPI 2553
Application data
Number
PI9900165Type
Filing
Publication
The letters patent expired on 12/10/2019: the term of protection has ended. The technology is in the public domain and may be freely used in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 12/10/2019. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
Petroleo Brasileiro S.A. - Petrobras
RJ, BR
Inventors
A. K. (pessoa física)
BR
G. C. (pessoa física)
BR
IPC Classification
Abstract
"ÂNCORA" Refere-se a presente invenção a uma âncora a qual pode ser cravada no solo marinho por meio da própria linha de ancoragem. Uma concretização de uma âncora (25) objeto da invenção compreende uma pata (1) que dispõe de olhais traseiros (3, 3A), olhais dianteiros (2A, 2B) e de olhais auxiliares (4A, 4B). Cabos traseiros de ancoragem (9A, 9B) são conectados aos olhais traseiros (3A, 3B), e cabos dianteiros de ancoragem (8A, 8B) são conectados a pontos traseiros de conexão (17A, 17B), localizados nos olhais dianteiros (2A, 2B). Cabos dianteiros de instalação (7A, 7B), mais curtos que os cabos dianteiros de ancoragem (8A, 8B), são conectados a pontos dianteiros de conexão (16A, 16B) nos olhais dianteiros (2A, 2B). As extremidades restantes destes cabos são conectadas a uma placa de interligação (5), formando o cabresto da âncora, e uma linha de ancoragem é conectada à parte superior desta placa de interligação (5). Como os cabos dianteiros de instalação (7A, 7B) são mais curtos que os cabos traseiros de ancoragem (9A, 9B), o cabresto fica configurado com o ângulo de ataque desejado para o cravamento da âncora (25). Para que os cabos dianteiros de ancoragem (8A, 8B) não fiquem frouxos são empregados cabos auxiliares (10A, 10B) para esticá-los. Quando a âncora tiver sido cravada um movimento da linha de ancoragem (6) no sentido contrário ao sentido de cravamento fará com que as extremidades dos cabos dianteiros de instalação (7A, 7B) rompam travas auxiliares (11A, 11B) existentes nos pontos dianteiros de conexão (16A, 16B), liberando estas extremidades e, por conseqüência, possibilitando que as linhas dianteira de ancoragem (8A, 8B) sejam entesadas, de forma a colocar-se a âncora em sua posição de operação.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#21.1
PATENTE EXTINTA EM 26.01.2019
12/10/2019
RPI 2553
#16.1
11/07/2006
RPI 1870
#9.1
07/11/2006
RPI 1853
#6.1
12/20/2005
RPI 1824
#3.1
08/01/2000
RPI 1543
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