Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI
#11.4
06/15/2004
RPI 1745
Application data
Number
PI9811808Type
Filing
Publication
PCT
GB1998002300 The application was allowed on 12/30/2003 but abandoned for failure to pay the grant fee (art. 38 of the Brazilian IP Act). The letters patent were never issued.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 06/15/2004. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
Meritor Automotive, Inc.
US
Inventors
J. J. (pessoa física)
GB
P. T. (pessoa física)
GB
IPC Classification
Priority claims
GB
9716363.8 · 07/31/1998
Abstract
"FREIO DE DISCO''. O presente relatório descreve um freio de disco que compreende uma carcaça (1), que, em uso, escancha um disco de frenagem (3) e é montada, de modo a poder deslizar, em um componente de aceitação de binário (5). A carcaça (1) inclui um mecanismo de acionador de freio (13) que compreende pelo menos um conjunto de ressalto ajustável (15, 17), o mecanismo de acionador de freio (13) sendo localizado em um recesso (11) na carcaça (1), recesso este que é aberto no sentido do disco de frenagem (3) e fechado por uma chapa de cobertura (23). O conjunto de ressalto (15, 17) estende-se através de uma abertura de mancal (19, 21; 43') na chapa de cobertura (23), e é vedado nela por um conjunto de vedação (110), a abertura de mancal (19, 21; 43') sendo definida pela parede interna de uma projeção de mancal (43) formada de modo integrante com a chapa de cobertura (23). A projeção de mancal (43) estende-se para dentro do recesso (11) da carcaça (1) pela maior parte do comprimento do conjunto de ressalto (15, 17) e o conjunto de vedação (110) compreende uma vedação de rebordo anular (119), que entra em contato, de modo a poder deslizar, com o conjunto de ressalto (15, 17), um componente de retenção anular (118) que é fixado na abertura de mancal (19, 21) e uma capa flexível (111) fixada no conjunto de ressalto (15, 17). Uma disposição de alavanca e excêntrico (27) funciona no conjunto de ressalto por meio de um componente de transmissão de força (97) localizado em uma ranhura (95) no excêntrico (87) e é sustentado sobre componentes de sede de mancal (93), que são localizados em outros respectivos recessos (109) em uma parede do recesso (11) da carcaça (1). Um componente intermediário (99), também localizado na ranhura (95), conduz um acionamento e engrenagem (73), que pode acionar um mecanismo de ajustador (57) para o freio.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#11.4
06/15/2004
RPI 1745
#9.1
12/30/2003
RPI 1721
#1.3
12/12/2000
RPI 1562
From the same holder
Same category
Patent monitoring
Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.