Extinção para fins de restauração (art. 87)
#21.6
Referente ao despacho publicado na RPI 2039 de 02/02/2010 e ao não recolhimento da 13ª, 14ª e 15ª anuidades.
08/06/2013
RPI 2222
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Official data from INPI
DIREÇÃO DE FORÇA AUXILIAR COM REFORÇO HIDRÁULICO DA FORÇA AUXILIAR
Arquivada/ExtintaInvention PatentPCT · EP1998002301
Application data
Number
PI9809412Type
Invention Patent
Filing
04/18/1998
Publication
06/13/2000
PCT
EP1998002301 Progress at the INPI
- Filing04/18/98
- Publication06/13/00
- Examination
- Allowance10/13/04
- Grant03/15/05
- Terminated08/06/13
The patent was granted on 03/15/2005 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 08/06/2013. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants and inventors
Applicants
ZF Friedrichshafen AG
DE
Inventors
A. B. (pessoa física)
DE
D. E. (pessoa física)
DE
W. Z. (pessoa física)
DE
Technical data
IPC Classification
Priority claims
DE
197 17 796.4 · 04/26/1997
Abstract
Patente de Invenção: "DIREÇÃO DE FORÇA AUXILIAR COM REFORÇO HIDRÁULICO DA FORÇA AUXILIAR" . Em uma direção de força auxiliar com reforço hidráulico da força auxiliar para veículos automotores, um fuso de direção (15), provido de um volante manual de direção (16), através de uma mola de direção (14) está unido com um componente de entrada de uma engrenagem de direção (2). Um componente de saída da engranagem de direção (2) está unido com rodas (11) a serem dirigidas do automotor. Por ocasião de um giro relativo do fuso de direção (15) diante do componente de entrada, dois compartimentos de serviço (12,13) de um motor auxiliar de um conjunto de reforço energético podem ser sujeitos com meio pressurizado de parte de uma bomba auxiliar (19) através de uma válvula de direção. Dois sensores (23,24) para registrar um ângulo de giro e/ou de um torque estão dispostos no fuso de direção (15) ou seja, no componente de saída de engrenagem de direção (2). Depois de soltar o volante de direção (16) depois de um processo de direção, as rodas (11) a serem dirigidas e as engrenagens de direção (2) podem ser retornadas com reforço hidráulico. Tanto a extensão como também a direção do reforço hidráulico da força energética, bem como o retorno das rodas (11) a serem dirigidas, serão controlados através de uma válvula eletromagnética (18) conjunta, de comando eletrônico.
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
24.3
referente a 12ª anuidade
02/02/2010
RPI 2039
Concessão da patente
#16.1
03/15/2005
RPI 1784
Deferimento
#9.1
10/13/2004
RPI 1762
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
06/13/2000
RPI 1536
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