MÉTODO PARA RETARDAR A ROTAÇÃO DE UMA TRANSMISSÃO E UMA TRANSMISSÃO

IPC Classification

Priority claims

Abstract

"MÉTODO PARA RETARDAR A ROTAÇÃO DE UMA TRANSMISSÃO E UMA TRANSMISSÃO", em que a rotação dos eixos de transmissão é provida com o aumento da carga sobre os eixos de transmissão, ao invés de ser tipicamente provida pelo freio de embreagem. Em uma configuração, isto é alcançado restringindo-se o fluxo através da linha de alimentação provida entre a bomba acionada por eixo e o resfriador de óleo. Com a restrição deste fluxo, a carga sobre a bomba aumenta, assim como o torque necessário para acionar a bomba. Isto, por sua vez, retarda a rotação dos eixos de transmissão, realizando a função tipicamente provida pelo freio de embreagem de parar a rotação. Portanto, a presente invenção provê a função de um freio de embreagem, sem necessitar de um freio deste tipo. A presente invenção possibilita reparos ou substituições com maior facilidade do que com um freio de embreagem e inclui apenas elementos acessíveis pelo lado de fora da transmissão, o que facilita reparos ou substituições.