DORMENTE FERROVIÁRIO DE AÇO, UNITÁRIO

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Abstract

DORMENTE FERROVIÁRIO DE AÇO, UNITÁRIO .Trata-se de um dormente ferroviário de aço, unitário, aperfeiçoado, próprio para ser assentado sobre lastro e para ser usado em superestrutura de via férrea, o qual tem um corpo em forma de calha (18) longilínea; corpo em forma de calha tem uma mesa longilínea (24) e um para de abas laterais (26, 28) formando parte inteiriça com as bordas opostas da mesa. O corpo em forma de calha (18) tem um par de cabeças longitudinalmente opostas. Adjacente a cada uma das cabeças opostas do corpo em forma de calha, se encontra uma sede de trilho. Cada sede de trilho é conformada na mesa e é adaptada para receber os componentes tradicionais de fixação do trilho à mesa. Adjacente a cada cabeça do corpo em forma de calha, se encontra uma mossa (56, 58). As mossas (56, 58), de cada extremidade, são diametralmente opostas, formando um estrangulamento do corpo em forma de calha, o que resulta em uma seção interna reduzida na região compreendida entre as abas laterais (26, 28), em cada cabeça do corpo (18), para restringir o movimento do lastro em direção à respectiva cabeça e ao longo da extensão do corpo do dormente, entre as abas laterais, retendo o lastro debaixo do dormente. Na mesa, em cima de cada seção reduzida se forma um vértice (54), cada vértice sendo substancialmente da mesma altura do outro vértice. Os vértices (54, 60) são os pontos altos da mesa. Uma garra em forma de leque forma parte inteiriça com cada cabeça do corpo. Cada uma das garras se estende para baixo, desde a mesa (24), até abaixo das abas laterais.