"SISTEMAS DE ATUAÇÃO DE MOVIMENTO PERDIDO DE UM MOTOR A COMBUSTÃO INTERNA, HIDRÁULICO PARA CONTROLAR A QUANTIDADE DE JOGO PERDIDO ENTRE UM MEIO PARA ABRIR UMA VÁLVULA DE CILINDRO DE MOTOR E UMA VÁLVULA E PARA CONTROLAR A QUANTIDADE DE MOVIMENTO PERDIDO ENTRE O MEIO PARA APLICAR UMA FORÇA DE ABERTURA CÍCLICA A UMA VÁLVULA DE CILINDRO DE MOTOR E UMA VÁLVULA, PROCESSOS PARA O CONTROLE DA QUANTIDADE DE MOVIMENTO PERDIDO ENTRE UM MEIO PARA ABRIR UMA VÁLVULA DE CILINDRO DE MOTOR E UMA VÁLVULA DURANTE A OPERAÇÃO DO MOTOR E PARA CONTROLAR O COMPRIMENTO DE UM CONECTOR, E, MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA. "

IPC Classification

Priority claims

Abstract

''SISTEMAS DE ATUAÇÃO DE VÁLVULA DE MOVIMENTO PERDIDO DE UM MOTOR A COMBUSTÃO INTERNA, HIDRÁULICO PARA CONTROLAR A QUANTIDADE DE JOGO PERDIDO ENTRE UM MEIO PARA ABRIR UMA VÁLVULA DE CILINDRO DE MOTOR E UMA VÁLVULA E PARA CONTROLAR A QUANTIDADE DE MOVIMENTO PERDIDO ENTRE O MEIO PARA APLICAR UMA FORÇA DE ABERTURA CÍCLICA A UMA VÁLVULA DE CILINDRO DE MOTOR E UMA VÁLVULA, PROCESSOS PARA O CONTROLE DA QUANTIDADE DE MOVIMENTO PERDIDO ENTRE UM MEIO PARA ABRIR UMA VÁLVULA DE CILINDRO DE MOTOR E UMA VÁLVULA DURANTE A OPERAÇÃO DO MOTOR E PARA CONTROLAR O COMPRIMENTO DE UM CONECTOR, E, MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA". Descreve-se um sistema de atuação de válvula de movimento perdido de um motor a combustão interna. O sistema (10) inclui um sistema de conexão de comprimento variável (100) que conecta um sistema transferidos de força (200) e uma válvula de motor (300). O sistema de conexão pode assumir diversos comprimentos para proporcionar diversas quantidades de movimento perdido. O sistema de conexão pode proporcionar uma quantidade máxima de movimento perdido que proporciona um nível mínimo de atuação da válvula para uma operação claudicante do motor. O sistema de conexão é operável para ambos, o modo de operação do motor de força positiva e o modo de operação de parada do motor.