BANCO PARA VEÍCULO E ESTRUTURA DE ARMAÇÃO PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA DE ASSENTO ACOLCHOADO DO BANCO PARA USO EM VEÍCULO

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Abstract

"BANCO PARA VEÍCULO E ESTRUTURA DE ARMAÇÃO PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA DE ASSENTO ACOLCHOADO DO BANCO PARA USO EM VEÍCULO". Um banco de veículo é apresentado para uso em um veículo incluindo dispositivos de assoalho tendo um par de cavidades dianteira e traseira e membros de ancoragem se estendendo de um lado a outro das cavidades. O banco é deslocável entre uma posição operativa fixa e uma posição de armazenamento tombado para frente. O banco de veículo inclui um par de estruturas de suporte rígidas dispostas em lados opostos do banco do veículo. Pernas dianteira e traseira são montadas sobre cada uma do par de estruturas de suporte rígidas. Cada uma das pernas inclui um membro de gancho dianteiro e traseiro para travar e destravar o banco com respeito aos membros de ancoragem. Cada uma das pernas traseiras é pivotavelmente acoplada com uma estrutura de suporte rígida associada de maneira a ser deslocável entre (1) uma posição operativa se estendendo genericamente para baixo com respeito a uma estrutura de suporte rígida associada; e (2) uma posição dobrada para a frente disposta geralmente adjacente a uma estrutura de suporte rígida associada. A estrutura de manípulo é acoplada com pelo menos uma das pernas em uma posição para ser manualmente agarrada e operada num lado do banco do veículo para desengatar os membros de gancho traseiros para desse modo permitir que o banco do veículo seja pivotado em torno dos membros de ancoragem e movido para a sua preparação posição de armazenamento, tombada para a frente. A estrutura de manípulo inclui uma conexão de jogo morto construída e disposta de tal maneira que quanto as pernas traseiras se deslocam para a sua preparação dobrada para a frente causando uma parte da estrutura de manípulo a conectar uma superfície de um suporte rígido associado que de outro modo restringiria o deslocamento das pernas traseiras, a conexão de jogo morto permite à estrutura de manípulo a se deslocar, habilitando as pernas traseiras a completarem o seu deslocamento para a posição dobrada para a sua posição dobrada para frente.