"ARTICULAÇÃO REGULÁVEL PARA ENCOSTO DE ASSENTO"

IPC Classification

Priority claims

Abstract

Patente de Invenção: "ARTICULAÇÃO REGULÁVEL PARA ENCOSTO DE ASSENTO" . Em uma caixa 4, a articulação possui um flange fixo 1 e um flange móvel 2, um solidário da base do assento, o outro de seu encosto. Engrenagens 5 são montados móveis radialmente em alojamentos 7 do flange fixo, e podem bloquear a articulação graças a seu endentamento exterior 6 que se engrena em um endentamento 3 do flange móvel. O utilizador pode manobrar esses engrenagens por intermédio de uma alavanca e de uma came central 8. O flange móvel 2 possui um recorte 20 concêntrico ao endentamento 3 e que tem um passo de encaixe igual a um múltiplo do passo de travamento do endentamento 3; pelo menos um dos engrenagens 5 possui um dente 12 próprio para se engrenar no recorte 20 para permitir que o endentamento exterior 6 do engrenagem 5 se engrene no endentamento 3 do segundo flange 2, o que permite que obtenha um passo de encaixe notavelmente maior que o passo de travamento. Aplicação para a regulagem da inclinação de um encosto de assento traseiro de automóvel.