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Official data from INPI

APARELHO DE RECONHECIMENTO DE POSIÇÃO PARA UM SISTEMA DE CONTROLE DE TRÂNSITO RÁPIDO PESSOAL

Arquivada/ExtintaInvention PatentPCT · KR1996000197

Application data

Number

PI9606967

Type

Invention Patent

Filing

11/07/1996

Publication

01/26/1999

PCT

KR1996000197

Progress at the INPI

  1. Filing11/07/96
  2. Publication01/26/99
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 06/28/2005. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

I. K. (pessoa física)

KR

Inventors

I. K. (pessoa física)

KR

Technical data

IPC Classification

Priority claims

KR

1995/40373 · 11/08/1995

Abstract

Patente de Invenção para "APARELHO DE RECONHECIMENTO DE POSIÇÃO PARA UM SISTEMA DE TRÂNSITO RÁPIDO PESSOAL". A presente invenção se refere a um aparelho de reconhecimento de posição para trânsito rápido pessoal. O sistema de trânsito rápido pessoal compreende um chassis (40) para movimento no interior de um trilho guia (10) e uma câmara para passageiros sendo montada na chassis (40) no exterior do trilho guia (10). O chassis (40) é provido com rodas de guia (41 e 42), motores lineares elétricos (44a e 44b), um dispositivo de comutação, parada, um aparelho de controle (70) e dispositivo de suprimento de energia elétrica. Os dispositivo de exploração de código de barra (60a e 60b) são instalados em ambos os lados de chassis (40) no interior do trilho guia (10). Os códigos de barras incluem figuras e letras indicando seções e posições em um carro intervalo no trilho guia (10), e são impressos nos membros de código de barra (50a e 50b) tendo uma largura pré-determinada que é feita de plásticos. Os membros de código de barar de pláticos (50a e 50b) no guias os mesmos códigos de barras são impressos, são fixados em ambos os lados do trilho guia (10). Os dispositivos de exploração (60a e 60b) reconhecem as posições e velocidades dos veículos (80) de códigos de barra que são dipostos opostos aos dispositivos de exploração (60a e 60b) fixados no chassis (40) dos veículos (80), e transmitem os dados para um computador que é instalado ajacente aos dispositivos de exploração (60a e 60b) para controle dos veículos (80). O computador controla os motores de acionamento dos veículos (80) para, desse modo, proporcionar efeitos de realização de manutenção precisa de intervalo e impedindo em avanço colisão da extremidade posterior e colisão entre veículos sob o controle de intervalo e velocidada.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

referente á 6ª , 7ª e 8ª anuidades.

06/28/2005

RPI 1799

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

01/26/1999

RPI 1464

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