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Official data from INPI

EQUIPAMENTO ESPARGIDOR HIDROSTÁTICO DE BETUME E LIGANTES

Arquivada/ExtintaInvention Patent

Application data

Number

PI9604274

Type

Invention Patent

Filing

09/20/1996

Publication

08/12/1997

Progress at the INPI

  1. Filing09/20/96
  2. Publication08/12/97
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 11/16/2004. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

R. R. (pessoa física)

PR, BR

Inventors

R. R. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

Patente de Invenção: "EQUIPAMENTO ESPARGIDOR HIDROSTÁTICO DE BETUME E LIGANTES", compreendido por veículo motor e equipamento espargidor (01), motor do veículo (02) ou motor auxiliar estacionário ou de transmissão (03), caixa de câmbio (04), Bomba N.1(07), cabine do veículo (12), equipamento bomba N.2(13), tanque isotérmico (19), chapa de aço carbono na parte interna (19A), revestimento com lã de vidro (19B), chapa de aço inoxidável na parte externa (19C), 02 maçaricos de alta pressão (21), tanque aço carbono pressurizado de diesel ou querosene (22), sistema pantográfico (32), válvula(34), reservatório de óleo hidráulico (44A), filtro de óleo(44B), filtro de ar (44C), visor de nível (44D), painel e plataforma de operação (46), assento para operação (47); motor auxiliar estacionário ou de transmissão (3), bombas hidráulicas tipo variável (6), bomba N. 1(7) e bomba N.2(13); chapa de aço carnono na parte interna (19A), revestimento com lã de vidro (19B), chapa de aço inoxidável na parte externa (19C), duas serpetinas tubulares em formato U"(20), detalhe da tampa de entrada (20A); 02 maçaricos de alta pressão (21) e (21A), tanque de aço carbono pressurizado de diesel ou querosene (22), compressor de ar (23), ar do veículo (24), válvula gaveta de lavagem da barra (31G), pré filtro na tubulação de diesel (49); bomba de recalque (09), registro (29), engate rápido (30), tubo flexível (30-0), válvula de saída (31A), válvula de retorno (31B), válvula três vias (31C), válvula alivio (31D), válvula fecho rápido (31E), válvula gaveta de caneta (31F), válvula gaveta de lavagem da barra (31G), conexão "T" da caneta (43)-(31H), tubulação direita de saída para a barra (33)-(31I), tubulação esquerda de saída para a barra (33)-(31J), tubulação de saída da bomba de recalque (31K), relógio indicador de rotação por minuto da bomba de recalque (39), relógio indicador de temperatura do tanque isotérmico (42), caneta para distribuição de betume manual (43), pré filtro na tubulação de betume (48), vista em detalhe explodida temos: cesto de filtragem (48A), anel de vedação (48B), tampa do pré filtro(48C), tensor (48D); cabine de comando do caminhão onde vemos válvula reguladora de vazão (10), controle remoto elétrico ou hidráulico (11), painel indicador com (11A) desliga, (11B)liga, relógio indicador de rotação por minuto da bomba de recalque (39), válvula da tubulação (40), painel indicador com (40A1)recircular, (40A2) espargir, (40A3) carregar, (40B) hidráulica, (40B1)abre, (40B2)fecha, painel e plataforma de operação (46), (46A) bicos, (46B) transversais, (46C) barra, (46D) compressor, assento para operador (47); sistema hidráulico de comando, onde temos motor hidráulico (8), válvula reguladora de vazão (10), controle remoto elétrico ou hidráulico (11), válvula joinstck (12A), relógio indicador de rotação por minuto da bomba de recalque (39); no sistema de tomada de força e acionamento das bombas hidráulicas figura (8), vemos a caixa de câmbio (04), conjunto pneumático (05), bombas hidráulicas (06), bomba N.1(07), bomba N.2(13); sistema hidráulico dos cilindros e motores onde vê-se bombas hidráulicas (06), válvula joinstck(12A), levante da barra espargidora (14), correção transversal (15), conjunto de válvulas da barra espargidora (16), motor hidráulico do compressor de ar (17), blocos de comando hidráulico (18), reservatório de óleo hidráulico (44A), filtro de óleo (44B), filtro de ar (44C), visor de nível (44D); plataforma para maçaricos (45), conjunto de válvula da barra espargidora (16), no sistema de recirculação (33), 72 válvulas (34), roldanas e guias (38); sistema pantofráfico que permite total regulagem de nivelamento e angulação (32); válvulas tipo fecho rápido, com corpo em latão (35), centro de esfera em aço inoxidável (36), bicos (37); conjunto 5à> roda, onde temos (41), relógio tacômetro (41A); caneta para distribuição de betume (43); vista esquemática da operação de recirculação (44) fluxograma onde temos alavancas hidráulicas (44A), abre-se as válvulas da barra espargidora (44B), tanque de emulsão (44C), válvula de registro (44D), pré filtro (44E), registro fechado (44F), registro aberto (44J), (44K), (44L), (44M).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente ao não cumprimento satisfatório da exigência publicada na RPI 1745 de 15/06/2004.

11/16/2004

RPI 1767

8.5

Complementar 6ª anuidade de acordo com tabela vigente.

06/15/2004

RPI 1745

8.8

Referente ao despacho publicado na RPI 1710 de 14/10/2003 por ter sido apresentada papeleta de esclarecimento.

06/08/2004

RPI 1744

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 4ª e 5ª anuidades.

02/05/2002

RPI 1622

Publicação antecipada

#3.2

08/12/1997

RPI 1393

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