Manutenção do arquivamento
#11.20
09/24/2020
RPI 2594
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Official data from INPI
ASSENTO DE AUTOMÓVEL, PARTICULARMENTE ASSENTO TRASEIRO OU BANCO DE ASSENTO TRASEIRO
ArquivadaInvention Patent
Application data
Number
PI9504465Type
Invention Patent
Filing
10/19/1995
Publication
09/02/1997
Progress at the INPI
- Filing10/19/95
- Publication09/02/97
- Abandoned
- Allowance
- Grant
- In force
The application was abandoned at the INPI. The case ended without a patent and the technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 09/24/2020. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants and inventors
Applicants
Keiper Recaro GmbH & Co.
DE
Inventors
E. D. (pessoa física)
DE
P. J. (pessoa física)
DE
T. C. (pessoa física)
DE
Technical data
IPC Classification
Priority claims
DE
195 14 380.9 · 04/19/1995
Abstract
Patentes de Invenção: "ASSENTO DE AUTOMÓVEL, PARTICULARMENTE ASSENTO TRASEIRO OU BANCO DE ASSENTO TRASEIRO". Em um assento de automóvel, particularmente um assento traseiro ou um banco de assento traseiro, com uma armação de assento que apresenta pés posteriores (2), que são uníveis com a estrutura de fundo do automóvel por meio de um dispositivo de travamento desprendível manualmente, e com um encosto (36), que está unido com a armação de assento atrav#s de ferragens articuladas (34, 35) reteníveis, que no estado desprendido de seu dispositivo de retenção permitem que o encosto (36) seja dobrado para a frente, o dispositivo de travamento (16) está acoplado com um dispositivo de segurança conjulgado ao encosto (36), que libera o dispositivo de travamento (16) apenas para um desprendimento da união entre os pés (2) e a estrutura de fundo quando o encosto (36) se encontra em sua posição de giro dobrada para a frente. Na posição de giro dobrada para frente, o encosto (36) está garantido com fecho à forma contra um giro de volta para a posição de uso. A fixação do encosto (36) na posição de giro dobrada para frente só é liberada novamente quando os pés posteriores (2) estiverem unidos com a estrutura de fundo do automóvel, por meio de dipositivo de travamento (16).
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Arquivamento - Art. 34 da LPI
#11.5
01/30/2001
RPI 1569
Pedido suspenso — exigência de documentos
#6.6
De acordo com o art.34 " I " da LPI ( Lei 9279, de 14/5/96 ), o exame fica suspenso para que o requerente apresente as objeções, buscas anterioridade e resultados de exame para concessão de pedido correspondente em outros países.
08/08/2000
RPI 1544
Publicação do pedido de patente
#3.1
09/02/1997
RPI 1396
Pedido de patente depositado
#2.1
11/21/1995
RPI 1303
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