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Official data from INPI

SISTEMA LIMPADOR DE PÁRA-BRISA EM UM CHASSIS DE VEÍCULO

ExtintaInvention PatentPCT · US1994007538

Application data

Number

PI9406933

Type

Invention Patent

Filing

07/01/1994

Publication

09/10/1996

PCT

US1994007538

Progress at the INPI

  1. Filing07/01/94
  2. Publication09/10/96
  3. Examination
  4. Allowance02/25/03
  5. Grant06/24/03
  6. Terminated03/23/21

The patent was granted on 06/24/2003 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 03/23/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

ITT Automotive Electrical Systems Inc.

US

Inventors

C. J. (pessoa física)

US

F. L. (pessoa física)

US

L. K. (pessoa física)

US

Technical data

IPC Classification

Priority claims

US

088465 · 07/07/1993

Abstract

Patente de Invenção: "MECANISMO LIMPADOR DE PÁRA-BRISAS BAIXADO PARA POSIÇÃO DE ESTACIONAMENTO". Um braço de manivela de comprimento variável (42) em um sistema de limpadores de pára-brisa proporciona uma posição de estacionamento abaixada para uma lâmina de limpador associada, quando a direção de rotação (D1, D2) de um motor de acionamento for invertida. O braço de manivela (42) fica sobre um acionamento excêntrico (58) para variar seu comprimento entre um primeiro comprimento e um segundo comprimento maior. Quando o acionamento excêntrico (58) é girado em uma primeira direção (D1), para limpar o pára-brisas, um pino carregado por mola (96) mantém o acionamento excêntrico (58) fixo de forma rotativa em um braço de saída (60) com o braço de manivela (42) consequentemente no primeiro comprimento. O pino carregado por mola (96) também encaixa uma fenda de came (104) em uma placa de came (56), a placa de came (56) girado livremente com o braço de saída (60) e com o acionamento excêntrico (58) na primeira direção (D1). Para mover a lâmina para a posição de estacionamento abaixada, a direção de rotação do motor de acionamento é invertida (D2). Isso faz com que a placa de came (56) se torne parada rotativamente, com fenda de came (104) agora estacionária forçando o pino (96) para fora de encaixe com o braço de saída (60). A rotação inversa continuada do motor (D2) gira o acionamento excêntrico (58) em relação ao braço de saída (60), aumentando o comprimento do braço de manivela (42), movendo a lâmina para a posição de estacionamento abaixada.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2605 de 08-12-2020 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

03/23/2021

RPI 2620

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente às 11ª, 12ª, 13ª, 14ª, 15ª e 16ª anuidades.

12/08/2020

RPI 2605

24.6

Anulada a publicação código 24.8 na RPI nº 2242 de 24/12/2013 por ter sido indevida.

11/24/2020

RPI 2603

24.8

EXTINÇÃO DEFINITIVA - ART. 78 INCISO IV DA LPI

12/24/2013

RPI 2242

24.3

Referente a 11ª,12ª,13ª,14ª,15ª e 16ª anuidades.

07/20/2010

RPI 2063

Concessão da patente

#16.1

06/24/2003

RPI 1694

9.1.4

04/29/2003

RPI 1686

Deferimento

#9.1

02/25/2003

RPI 1677

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

10/22/2002

RPI 1659

8.7

06/25/2002

RPI 1642

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 3ª, 4ª, 5ª anuidades.

12/11/2001

RPI 1614

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

09/10/1996

RPI 1345

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