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Official data from INPI

CONJUNTO DE EIXO E SISTEMA DE DIREÇÃO PARA VEÍCULO

Arquivada/ExtintaInvention Patent

Application data

Number

PI9404878

Type

Invention Patent

Filing

12/06/1994

Publication

08/01/1995

Progress at the INPI

  1. Filing12/06/94
  2. Publication08/01/95
  3. Examination03/11/97
  4. Allowance07/06/99
  5. Grant01/25/00
  6. Terminated08/06/13

The patent was granted on 01/25/2000 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 08/06/2013. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

D. C. (pessoa física)

US

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Inventors

J. S. (pessoa física)

US

Technical data

IPC Classification

Priority claims

US

163,328 · 12/06/1993

Abstract

Um conjunto combinado de vedação e bota para de forma protetora, cobrir uma conexão telescópica entre dois membros de eixo em um conjunto de eixo de direção, inclui uma porção de corpo cilíndrico, uma porção de bota flexível, e um par de ressaltos vedantes. A porção de corpo é friccionalmente montada sobre a extremidade do membro de eixo de direção ranhurado fêmea. A porção de bota flexível é formada a partir de uma pluralidade de corrugações que se estendem alternadamente para dentro e para fora. Os ressaltos vedantes se estendem para dentro em engate resiliente com as ranhuras formadas sobre o membro de eixo de direção ranhurado macho. A banda metálica é colocada para manter o engate resiliente com as ranhuras formadas sobre o membro de eixo de direção ranhurado macho. Os ressaltos vedantes são forçados ao engate com uma porção de alta fricção do membro de eixo de direção ranhurado macho, durante uso normal, onde somente uma pequena quantidade de relativo movimento axial ocorre entre os membros de eixo de direção ranhurados macho e fêmea. Todavia, quando os membros de eixo de direção ranhurados macho e fêmea são telescopicamente estendidos por uma quantidade relativamente grande, os ressaltos vedantes são movidos axialmente fora da porção de maior fricção do membro de eixo de direção ranhurado macho.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente ao despacho publicado na RPI 2057 de 08/06/2010 e ao não recolhimento da 16ª, 17ª e 18ª anuidades.

08/06/2013

RPI 2222

24.3

Referente e 13ª,14ª e 15ª anuidades.

06/08/2010

RPI 2057

Concessão da patente

#16.1

01/25/2000

RPI 1516

Deferimento

#9.1

07/06/1999

RPI 1487

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

06/02/1998

RPI 1432

Solicitação de exame técnico

#4.1

03/11/1997

RPI 1371

Publicação do pedido de patente

#3.1

08/01/1995

RPI 1287

Pedido de patente depositado

#2.1

02/21/1995

RPI 1264

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