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Official data from INPI

SENSOR DE VELOCIDADE DE RODA DE VEÍCULO

ExtintaInvention Patent

Application data

Number

PI9400217

Type

Invention Patent

Filing

01/21/1994

Publication

11/29/1994

Progress at the INPI

  1. Filing01/21/94
  2. Publication11/29/94
  3. Examination04/08/97
  4. Allowance06/09/98
  5. Grant12/29/98
  6. Terminated03/23/21

The patent was granted on 12/29/1998 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 03/23/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

D. C. (pessoa física)

US

E. C. (pessoa física)

US

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Inventors

J. K. (pessoa física)

US

Technical data

IPC Classification

Priority claims

US

008,028 · 01/25/1993

Abstract

Patente de Invenção de "SENSOR DE VELOCIDADE DE RODA DE VEÍCULO", incorporado em um conjunto de haste de eixo (10), cubo (18) e capa de cubo (22), do tipo usando magnetos permanentes (56) para gerar um campo magnético tendo um caminho magnético (57), conduzido através de uma pluralidade de dentes (32), em uma flange (19) se estendendo da capa de cubo (22) em uma pluralidade de dentes (37) em um estator (36) com movimento relativo entre eles com a rotação da roda, onde a frequência da mudança na relutância magnética varia a uma frequência proporcional a velocidade do veículo. O estator (36) é montado à extremidade da haste do eixo (10) por um parafuso de segurança (52), de modo que o estator (36) pode ser facilmente removido para assistência técnica sem mexer com os rolamentos do eixo (14). Como uma parte do conjunto de estator (36), uma prato de localização (46) é provido, o qual permite que o espaço de operação entre os dentes (32) formados na flange (19) e os dentes (37) formados no estator (36), seja facilmente estabelecido com a montagem da capa de cubo (22) ao cubo de roda (18), permitindo ao rotor (30) contatar o prato de localização (46) quando os parafusos de segurança de capa de cubo (24) forem desapertados e o eixo for suportado. A flange (19) centraliza na superfície anular interna no cubo de roda (18), reduzindo portanto o custo do conjunto e melhorando sua funcionalidade geral.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2605 de 08-12-2020 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

03/23/2021

RPI 2620

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente às 7ª, 8ª, 9ª, 10ª, 11ª, 12ª, 13ª, 14ª, 15ª e 16ª anuidades.

12/08/2020

RPI 2605

24.6

Anulada a publicação código 24.8 na RPI nº 2239 de 03/12/2013 por ter sido indevida.

11/24/2020

RPI 2603

24.8

EXTINÇÃO DEFINITIVA - ART. 78 INCISO IV DA LPI

12/03/2013

RPI 2239

24.3

Referente à 7ª, 8ª, 9ª, 10ª, 11ª, 12ª, 13ª, 14ª, 15ª, 16ª anuidade(s).

09/08/2010

RPI 2070

Concessão da patente

#16.1

12/29/1998

RPI 1460

Transferência deferida

#25.1

Transferido de: Eaton Corporation

09/15/1998

RPI 1447

Deferimento

#9.1

06/09/1998

RPI 1433

Solicitação de exame técnico

#4.1

04/08/1997

RPI 1375

Publicação do pedido de patente

#3.1

11/29/1994

RPI 1252

Pedido de patente depositado

#2.1

03/22/1994

RPI 1216

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