9SISTEMA DE CONTROLE ELETRO-HIDRÁULICO PARA FREIO DE ESTACIONAMENTO, E, SISTEMA DE FREIO

IPC Classification

Priority claims

Abstract

Um freio de estacionamento aplicado por mola, solto por pressão é controlado por um sistema de controle eletro-hidráulico. Uma válvula de controle de freio de estacionamento operada por solenóide e uma válvula de controle de reboque operada manualmente controlam a comunicação entre a bomba acionada pelo motor, o cárter, a bomba acionada pelo operador e a câmara de liberação do freio de estacionamento de sorte a que o freio de estacionamento possa ser solto e aplicado durante operação normal da bomba acionada pelo motor e de sorte a que o freio de estacionamento possa ser solto pela operação da bomba acionada pelo operador quando o veículo estiver desligado. Uma válvula de drenagem de transporte e uma válvula de retenção de entrada operam para impedir que o freio de estacionamento engate enquanto o veículo estiver se movendo demasiado rápido, como resultado de erro do operador, falha hidráulica ou falha elétrica.