FREIO EÓLICO PARA ALTAS VELOCIDADES

IPC Classification

Abstract

A presente invenção se refere a um freio para altas velocidades que, dependendo da posição, oferece diferentes graus de atrito com o ar. Mais objetivamente, trata-se de um freio eólico que consiste de um conjunto (4), montado sobre os rolamentos (3) e atrás da roda (2) com pneu (1), que segura um conjunto de engrenagens (5) que transmite o movimento circular da roda (2) para o conjunto (4), aumentando-o; um disco (6) com guias que, por contato de rolamentos (7), é movimentado por uma alavanca (8) no sentido axial do eixo principal e movimenta um eixo (9) com os extremos dentados (sentido rotatório) que, por sua vez, movimenta o eixo (10) das pás ou conjunto de pás (11) que estão fixadas num disco (12), que se apóia no conjunto (4), sendo que a posição das pás (11) determina o grau de atrito que se deseja; dito freio provido ainda de conjunto de molas (13) junto à alavanca (8), que mantém as pás (11) na posição de descanso (menor atrito).