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Official data from INPI

Sistema elétrico automotivo para operar durante o ponto morto e com o motor desligado.

ExtintaInvention PatentOfficial document available

Application data

Number

PI1102603

Type

Invention Patent

Filing

05/26/2011

Publication

09/06/2016

Patent grant document available

We have the complete official document for this filing, as published by INPI.

Access the document

Progress at the INPI

  1. Filing05/26/11
  2. Publication09/06/16
  3. Examination
  4. Allowance07/14/20
  5. Grant10/27/20
  6. Terminated07/09/24

The patent was granted on 10/27/2020 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 07/09/2024. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

FIAT GROUP AUTOMOBILES S.P.A.

IT

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Inventors

A. P. (pessoa física)

IT

G. D. (pessoa física)

IT

Technical data

Priority claims

EP

104251764 · 05/25/2010

Abstract

GERENCIAMENTO DA OPERAÇÃO DE SISTEMA ELETRICO AUTOMOTIVO EM PONTO MORTO E COM O MOTOR DESLIGADO. Trata-se de um sistema elétrico automotivo (ES) para um veículo a motor (MV) que tem um motor de combustão interna (ICE), compreendendo uma fonte de energia elétrica principal (MB), uma fonte de energia elétricasecundária (AB), cargas elétricas críticas para a segurança (Ll) e cargas elétricasnão críticas para a segurança (L2), e um dispositivo elétrico de comutação (DBM) disposto entre a fonte de energia elétrica principal e a secundária (MB, AB) e ao menos as cargas elétricas críticas para a segurança (Ll) e configurado para conectar seletivamente ao menos as cargas elétricas críticas para a segurança (Ll) a ao menos uma dentre a fonte de energia elétrica principal e a secundária (MB, AB). O dispositivo elétrico de comutação (DBM) é configurado para conectar ao menos as cargas elétricas críticas para a segurança (Ll) à fonte de energia elétrica auxiliar (AB) durante a partida do motor de combustão interna (ICE) e/ou quando O veículo a motor (MV) está em ponto morto com o motor de combustão interna (ICE) desligado e a fonte de energia elétrica principal (MB) está com falha.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2776 de 19-03-2024 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

07/09/2024

RPI 2792

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente à 13ª anuidade.

03/19/2024

RPI 2776

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 26/05/2011, observadas as condições legais

10/27/2020

RPI 2599

Deferimento

#9.1

07/14/2020

RPI 2584

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

03/31/2020

RPI 2569

Exigência preliminar

#6.21

10/08/2019

RPI 2544

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

12/26/2018

RPI 2503

Publicação do pedido de patente

#3.1

09/06/2016

RPI 2383

Pedido de patente depositado

#2.1

08/23/2016

RPI 2381

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

05/31/2016

RPI 2369

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 20110053994 em 26/05/2011 12:20(RJ).

12/27/2011

RPI 2138

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