16.3
Ref. RPI 2598 de 20/10/2020 quanto ao relatório descritivo.
08/30/2022
RPI 2695
Application data
Number
PI1101643Type
Filing
Publication
The patent was granted on 10/20/2020 and is in force until 04/20/2031. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.
Protection valid until:04/20/2031
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Applicants
HONDA MOTOR CO., LTD.
JP
Inventors
H. N. (pessoa física)
JP
K. F. (pessoa física)
JP
M. T. (pessoa física)
JP
IPC Classification
Priority claims
JP
2010-101511 · 04/26/2010
Abstract
CHASSI DE MOTOCICLETA. A presente invenção refere-se a uma técnica para possibilitar a redução de peso de um chassi em uma motocicleta provida com o chassi configurado pelos moldados a prensa de metal em folha. Uma armação principal (41) é uma armação oca formada pela junção de uma metade esquerda (71) e uma metade direita (81) e um trilho de assento (46) é configurado por um membro de trilho esquerdo (46L) e um membro de trilho direito (46R). Uma abertura (101) é provida na armação principal (41) e o trilho de assento (46) é acoplado na armação principal (41) pela inserção de uma extremidade do membro de trilho esquerdo (46L) e uma extremidade do membro de trilho direito (46R) na abertura (101) com extremidades dos membros de coberta esquerdo e direito (92, 102) unidas e soldando a armação principal (41) e as extremidades dos membros de trilho esquerdo e direito (46L, 46R).
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Ref. RPI 2598 de 20/10/2020 quanto ao relatório descritivo.
08/30/2022
RPI 2695
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 20/04/2011, observadas as condições legais
10/20/2020
RPI 2598
#9.1
05/12/2020
RPI 2575
#6.21
09/24/2019
RPI 2542
#6.6.1
12/26/2018
RPI 2503
#3.1
11/21/2012
RPI 2185
#2.1
05/29/2012
RPI 2160
#2.10
Número de Protocolo 20110039453 em 20/04/2011 03:49(RJ).
12/20/2011
RPI 2137
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