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Official data from INPI

TROCADOR DE CALOR COM ALETA E MOTOR REFRIGERADO A AR QUE INCORPORA O TROCADOR DE CALOR COM ALETA

Arquivada/ExtintaInvention Patent

Application data

Number

PI1010337

Type

Invention Patent

Filing

10/07/2010

Publication

02/11/2014

Progress at the INPI

  1. Filing10/07/10
  2. Publication02/11/14
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 11/19/2019. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Bajaj Auto Limited

IN

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Inventors

A. J. (pessoa física)

IN

G. S. (pessoa física)

IN

R. A. (pessoa física)

IN

Technical data

Abstract

TROCADOR DE CALOR COM ALETA E MOTOR REFRIGERADO A AR QUE INCORPORA O TROCADOR DE CALOR COM ALETA Um trocador de calor que tem uma estrutura de aleta em contato transferível de calor com um corpo com o qual o calor é para ser trocado compreende uma pluralidade de aletas de geometria plana se estendendo para longe do referido corpo para transferência de calor entre o corpo e um fluido de transferência de calor circundante. As aletas são configuradas com um perfil de superfície para a promoção de um fluxo turbulento do fluido de transferência de calor circundante através das referidas aletas, de modo que uma transferência de calor entre o referido corpo e o referido fluido circundante seja promovida. O trocador de calor com aleta pode ser usado para arrefecimento a ar de um motor. Neste caso, o motor refrigerado a ar (100) compreende: (a) um bloco de motor (10); (b) um cabeçote de cilindro (11); (c) pelo menos um cilindro acomodado pelo bloco de motor (10) e pelo cabeçote de cilindro (11) , o qual gera calor quando o motor (100) estiver operando; e (d) um trocador de calor com aleta que tem uma estrutura de aleta de arrefecimento que compreende uma pluralidade de aletas de arrefecimento (12, 13) de geometria plana se estendendo a partir de pelo menos um dentre o bloco de motor (10) e o cabeçote de cilindro (11) para a transferência de calor para longe do motor (100) onde as referidas aletas de arrefecimento (12, 13) são configuradas com um perfil de superfície para a promoção de um fluxo turbulento de ar circundante através das referidas aletas de arrefecimento (12, 13) , quando o referido motor (100) estiver operando, de modo que a transferência de calor do motor (100) para o ar circundante seja promovida. O perfil de superfície vantajosamente inclui várias corrugações ou ondulações de estrutura e um layout o qual causa um fluxo de ar turbulento que melhora um método de arrefecimento de um motor (100) por uma transferência de calor convectiva a partir do motor (100)

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2534 de 30-07-2019 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

11/19/2019

RPI 2550

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 9ª anuidade.

07/30/2019

RPI 2534

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

01/08/2019

RPI 2505

Publicação do pedido de patente

#3.1

02/11/2014

RPI 2249

Pedido de patente depositado

#2.1

07/16/2013

RPI 2219

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

07/03/2012

RPI 2165

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 20100094175 em 07/10/2010 04:08(RJ).

05/08/2012

RPI 2157

Patent monitoring

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