CONJUNTO DE DIREÇÃO ASSISTIDA PARA UM SISTEMA DE DIREÇÃO HIDRÁULICA DE VEÍCULOS MOTORIZADOS, CONJUNTO DE DIRECIONAMENTO ENERGIZADO E MÉTODO DE SUPORTE DE DIREÇÃO DE UM SISTEMA DE DIREÇÃO HIDRÁULICA DE VEÍCULOS MOTORIZADOS

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Abstract

CONJUNTO DE DIREÃÃO ASSISTIDA PARA UM SISTEMA DE DIREÃÃO HIDRÃULICA DE VEÃCULOS MOTORIZADOS, CONJUNTO DE DIRECIONAMENTO ENERGIZADO E MÃTODO DE SUPORTE DE DIREÃÃO DE UM SISTEMA DE DIREÃÃO HIDRÃULICA DE VEÃCULOS MOTORIZADOS. A presente invenção refere-se a um conjunto de direção assistida (20) para um sistema de direção hidráulica de veículos motorizados. O conjunto de direção assistida (20) compreende pelo menos uma servoválvula hidráulica que possui um elemento de controle (26) para controlar o suporte de direção, dependendo da rotação de um eixo de entrada (22) com relação a um eixo de saída 928), pelo menos dois trens de engrenagens planetárias (30, 40), em que cada qual possui três elementos funcionais para transmitir o movimento de rotação do eixo de entrada (22) ou do eixo de saída (28) para o elemento de controle (26) e pelo menos um acionador (50) para girar o elemento de controle (26) com relação ao eixo de entrada (22) ou ao eixo de saída (28). O acionador (50) é disposto e projetado de tal forma que o acionador cause rotação na mesma direção com rotação relativa simultânea dos dois terceiros elementos funcionais correspondentes dos trens de engrenagens planetárias (30, 40) entre si. A presente invenção refere-se ainda a um método que compreende as etapas de controle do suporte de direção dependendo da rotação de um eixo de entrada (22) com relação a um eixo de saída (28) por meio de pelo menos uma servoválvula hidráulica, transmissão de movimento de rotação do eixo de entrada (22) ou do eixo de saída (28) para o elemento de controle (26) por meio de pelo menos dois trens de engrenagens planetárias (30, 40) e rotação do elemento de controle (26) com relação ao eixo de entrada (22) ou ao eixo de saída (28) por meio de pelo menos um acionador (50), em que, a fim de girar relativamente o elemento de controle, os dois terceiros elementos funcionais são girados pelo acionador (50) na mesma direção e ao mesmo tempo entre si.