Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
12/03/2019
RPI 2552
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Official data from INPI
DISPOSITIVO DE CONTROLE DE PRESSÃO DO COMBUSTÍVEL
ArquivadaInvention Patent
Application data
Number
PI1002964Type
Invention Patent
Filing
08/09/2010
Publication
04/17/2012
Progress at the INPI
- Filing08/09/10
- Publication04/17/12
- Abandoned
- Allowance
- Grant
- In force
The application was abandoned: the INPI technical office action was not answered in time (art. 36 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 12/03/2019. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants and inventors
Applicants
Honda Motor CO., LTD.
JP
Inventors
K. I. (pessoa física)
JP
Y. N. (pessoa física)
JP
Technical data
IPC Classification
Priority claims
JP
2009-186505 · 08/11/2009
Abstract
DISPOSITIVO DE CONTROLE DE PRESSÃO DO COMBUSTÍVEL. (Problema) Prover um dispositivo de controle de pressão do combustível que permite conseguir um tubo de combustível formado de um tubo de resina de pequeno diâmetro e permite reduzir um custo sem causar desvantagens no design tal como um layout do tubo de combustível. [Meios para Resolução] Em um dispositivo de controle de pressão do combustível 40 que é provido em um tubo de combustível 30 que fornece combustível pressurizado por uma bomba de combustível 29 a um dispositivo de injeção de combustível 26, pelo menos uma zona seccional do tubo de combustível 30 é extensível ou contraível na direção da passagem de combustível ou na direção ortogonal à direção da passagem de combustível, de modo que um volume de uma passagem de combustível na dita uma zona seccional é aumentado ou reduzido, suprimindo assim uma mudança na pressão no tubo de combustível 30.
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Exigência preliminar
#6.21
08/20/2019
RPI 2537
Notificação de acesso ao patrimônio genético
#6.6.1
01/15/2019
RPI 2506
Publicação do pedido de patente
#3.1
04/17/2012
RPI 2154
Pedido de patente depositado
#2.1
04/19/2011
RPI 2102
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