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Official data from INPI

SISTEMA ELÉTRICO PARA UM VEÍCULO AUTOMOTOR E MÉTODO PARA CONTROLE DE UM MOTOR DE PARTIDA E DE UM ISOLADOR DE BATERIA EM TAL SISTEMA ELÉTRICO

ConcedidaInvention PatentPCT · SE2009050048

Application data

Number

PI0907033

Type

Invention Patent

Filing

01/19/2009

Publication

07/07/2015

PCT

SE2009050048

Progress at the INPI

  1. Filing01/19/09
  2. Publication07/07/15
  3. Examination
  4. Allowance07/04/23
  5. Grant12/26/23
  6. In force01/19/29

The patent was granted on 12/26/2023 and is in force until 01/19/2029. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:01/19/2029

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Latest action published by the INPI: 12/26/2023. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Scania CV AB

SE

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Inventors

J. L. (pessoa física)

SE

Technical data

IPC Classification

Priority claims

SE

0800255-2 · 02/04/2008

Abstract

SISTEMA ELÃTRICO PARA UM VEÃCULO AUTOMOTOR E MÃTODO PARA CONTROLE DE UM MOTOR DE PARTIDA E DE UM ISOLADOR DE BATERIA EM TAL SISTEMA ELÃTRICO.Trata-se de um sistema elétrico para um veículo automotor e de um método para controle de um motor de partida (10) e de um isolador de bateria (11) em tal sistema elétrico. O sistema elétrico (1) compreende um conjunto de baterias de consumidor (2) e um conjunto de baterias de partida (6) que é conectado em paralelo com o último. O isolador de bateria pode ser chaveado entre uma posição desligado na qual o conjunto de baterias de partida fica eletricamente desconectado do motor de partida, e uma posição ligado na qual o conjunto de baterias de partida fica eletricamente conectado com o motor de partida. Um dispositivo eletrônico de controle (12) ao receber um sinal de partida, causa que o isolador de bateria assuma a posição ligado, e depois disso, causa que o motor de partida inicie, de modo a garantir que o isolador de bateria esteja na posição ligado antes do motor de partida ser iniciado. Para desligamento do motor de partida, somente é permitido que o isolador de bateria seja chaveado da posição ligado para a posição desligado após o motor de partida ter sido desligado, de modo a garantir que o motor de partida esteja desligado antes do isolador de bateria ser levado a adotar a posição desligado.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 19/01/2009, observadas as condições legais. Patente concedida conforme ADI 5.529/DF, que determina a alteração do prazo de concessão.

12/26/2023

RPI 2764

100

Recorrente: O depositante. @ Despacho: Recurso conhecido e provido. Reformada a decisão recorrida e deferido o pedido. Desta data corre o prazo de 60 (sessenta) dias para o pagamento da retribuição para expedição da Carta-Patente. [100]

07/04/2023

RPI 2739

Petição de recurso

#12.2

09/03/2019

RPI 2539

Indeferimento

#9.2

06/25/2019

RPI 2529

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

02/12/2019

RPI 2510

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

11/06/2018

RPI 2496

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

07/07/2015

RPI 2322

Alteração de dados cadastrais

#1.1

08/30/2011

RPI 2121

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