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Official data from INPI

BOMBA HIDRÁULICA COM VÁLVULA DE COMANDO INCORPORADA APLICÁVEL AO COMANDO DOS CILINDROS HIDRÁULICOS QUE ACIONAM AS CAÇAMBAS DE CAMINHÕES BASCULANTES E SIMILARES

Arquivada/ExtintaInvention Patent

Application data

Number

PI0904099

Type

Invention Patent

Filing

10/06/2009

Publication

04/12/2011

Progress at the INPI

  1. Filing10/06/09
  2. Publication04/12/11
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 11/24/2015. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

H. M. (pessoa física)

AR

Inventors

H. M. (pessoa física)

AR

Technical data

Priority claims

AR

20090103100 · 08/12/2009

Abstract

BOMBA HIDRÁULICA COM VÁLVULA DE COMANDO INCORPORADA APLICÁVEL AO COMANDO DOS CILINDROS HIDRÁULICOS QUE ACIONAM AS CAÇAMBAS DE CAMINHÕES BASCULANTES E SIMILARES. É uma bomba pronta a ser usada em caminhões basculantes, nos chamados "vagões-plataforma basculantes" utilizados por alguns semi-reboques ou em outras aplicações semelhantes em que, pela caixa de câmbio (2), se deseja comandar a ação de um cilindro hidráulico (O) que integra o conjunto de subida da caçamba, provocando sua elevação ou descida angular, controlados por uma válvula de comando (4) integrada à bomba hidráulica (1). Esta bomba hidráulica (1) se intercala a saida dos canos de pressão e retorno do fluido, pela qual é possível controlar a velocidade de descida angular da referida caçamba, bem como controlar as posições intermediárias de altura pelo controle do retorno do fluido. A invenção se distingue por conta da válvula de comando (4), a qual se integra à bomba hidráulica, intercalando-se à saída dos canos de pressão (15) e retorno (16) do fluido, possui um cano interno (18/19) que se prolonga pelos referidos canos de pressão e de retorno do fluido e no qual há uma abertura intermediária de conexão (30), de formato anular, sobre a qual atua um êmbolo (28) de deslocamento longitudinal, cuja extremidade atividade resulta em um selo cônico (29) sobre a mesma, a fim de abrir ou fechar a passagem, estabelecendo um selo axial de assento anular, em posição transversal em relação ao referido cano de comunicação interna. O deslocamento longitudinal do êmbolo pode ser controlado manualmente por meio mecânico ou por válvula hidráulica ou pneumática acionada da cabine do veículo. Há a inclusão de um parafuso de regulagem do percurso de volta do êmbolo. A referida válvula de comando integrada à bomba hidráulica forma fixado e acoplado à bomba por parafusamento ou integra o mesmo corpo da bomba hidráulica. Note-se também que o cano interno (18/19) que se prolonga entre os referidos canos de pressão e de retorno do fluido compreende uma parte de entrada (18) e uma parte de retorno (19) em que há abertura intermediária de conexão (30) sobre a qual funciona a tampa valvular (29).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2326 de 04-08-2015 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

11/24/2015

RPI 2342

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 6ª anuidade.

08/04/2015

RPI 2326

Publicação do pedido de patente

#3.1

04/12/2011

RPI 2101

Pedido de patente depositado

#2.1

04/20/2010

RPI 2050

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