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Official data from INPI

DETECÇÃO DE CARGA EM UM TREM DE POUSO DE AERONAVE

Arquivada/ExtintaInvention PatentPCT · EP2008063743

Application data

Number

PI0818602

Type

Invention Patent

Filing

10/13/2008

Publication

04/22/2015

PCT

EP2008063743

Progress at the INPI

  1. Filing10/13/08
  2. Publication04/22/15
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 04/05/2016. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Messier-Dowty Limited

GB

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Inventors

I. B. (pessoa física)

GB

Technical data

Priority claims

GB

07 19732.0 · 10/09/2007

Abstract

DETECÃÃO DE CARGA EM UM TREM DE POUSO DE AERONAVE.A presente invenção refere-se a um trem de pouso para uma aeronave que compreende: uma perna absorvedora de choque (1) com partes telescópicas inferiores e superiores (2, 3), sendo que a parte superior (2) é conectável à fuselagem da aeronave; um braço (4) que se estende longitudinalmente em relação à aeronave e transporta uma roda de pouso, (7, 7"), e conectada de forma pivotante por um pivô principal (5) à parte inferior (3) da perna absorvedora de choque; e uma unidade de reação de carga (9) conectada entre o braço (4) e a perna absorvedora de choque (1) para reagir com a carga aplicada entre o braço e perna absorvedora de choque na aterrissagem, e um indicador (60) para monitorar a carga aplicada à unidade de reação de carga (9) na aterrissagem. A unidade de reação de carga (9) pode ser conectada entre uma extremidade dianteira do braço (4) e uma parte superior (2) da perna absorvedora de choque para fazer com que a engrenagem atue como um trem de pouso semilevantado. Alternativamente, a unidade de reação de carga (9) pode ser conectada entre o braço (4) e a parte inferior (3) da perna absorvedora de choque para atuar como um compensador de passo. O braço (4) pode compreender uma alavanca de bogie com rodas de pouso dianteira e traseira (7, 7!) com o pivô principal (5) entre as mesmas. A unidade de reação de carga (9) compreende, de preferência, uma unidade de pressão fluida e o indicador (60) compreende um indicador mecânico que opera em um limite de pressão predeterminado.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2343 de 01-12-2015 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

04/05/2016

RPI 2361

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente às 6ª e 7ª anuidades.

12/01/2015

RPI 2343

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

04/22/2015

RPI 2311

15.9

Perda da prioridade GB0719732.0 de 09/10/2007 reivindicada no PCT/EP2008/063743, conforme as disposições previstas na Lei 9.279 de 14/05/1996 (LPI) art. 16 § 7°, Decreto nº. 635 de 21/08/1992 e Convenção da União de Paris (revista em Estocolmo 14/07/1967), art. 4º, alínea C, item 1. Esta perda se deu pelo fato do Brasil não aceitar restauração de prioridade (reserva do Brasil de acordo com a regra 49ter.1 alínea (g) e 49ter.2 alínea (h) do Regulamento de Execução do PCT), restauração esta que foi concedida pela OMPI, já que o prazo para o depósito internacional com reivindicação de prioridade ultrapassou os 12 meses.

04/22/2015

RPI 2311

Alteração de dados cadastrais

#1.1

08/23/2011

RPI 2120

Patent monitoring

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