Concessão da patente
#16.1
10 (dez) anos contados a partir de 26/11/2019, observadas as condições legais
11/26/2019
RPI 2551
Application data
Number
PI0816624Type
Filing
Publication
PCT
GB2008003395 The patent was granted on 11/26/2019 and is in force until 10/08/2028. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.
Protection valid until:10/08/2028
Latest action published by the INPI: 11/26/2019. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
PANDROL LIMITED
GB
Inventors
R. H. (pessoa física)
GB
S. C. (pessoa física)
GB
IPC Classification
Priority claims
GB
0719900.3 · 10/11/2007
Abstract
SAPATA DE TRILHO FERROVIÃRIO. A presente invenção provê uma sapata de trilho ferroviário (1) tendo uma porção de assento de trilho (2) para receber um pé de trilho ferroviário, a porção de assento de trilho (2) sendo provida em pelo menos uma face principal (4A, 4B) da mesma tendo uma pluralidade de projeções (5), de modo que a razão da área da face ocupada pe-las projeções (5) em relação à área da face sem projeções (5) seja maior na região de borda (6a, 6b) da porção de assento de trilho (2) que na área central (7) adjacente à região de borda (6a, 6b). Os cravos (5) sendo arranjados em colunas (a1 a a7), sendo que os cravos (5) têm substancialmente o mesmo tamanho e sendo que o nú-mero de cravos (5) em uma coluna na região central (7) mais próxima da citada região de borda (6a, 6b) é maior que em uma coluna mais próxima do centro da porção de assento de trilho (2). Os cravos (5) também são arranjados em colunas (b1 a b9), sendo que a razão entre as projeções e a área livre na coluna de cravos (5), adjacen-te e espaçada do centro da porção de assento de trilho (2), é maior que em uma colu-na mais afastada do centro.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#16.1
10 (dez) anos contados a partir de 26/11/2019, observadas as condições legais
11/26/2019
RPI 2551
#9.1
10/15/2019
RPI 2545
#7.1
03/19/2019
RPI 2515
#7.1
08/21/2018
RPI 2485
#1.3
03/10/2015
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#1.1
08/23/2011
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