CONJUNTO COMPREENDENDO UM PRIMEIRO BATENTE ISOLADOR LATERAL DE TRILHO DE ESTRADA DE FERRO E UM DISPOSITIVO DE ANCORAMENTO DE GRAMPO DE TRILHO DE ESTRADA DE FERRO

IPC Classification

Priority claims

Abstract

Em um conjunto compreendendo um primeiro batente isolador lateral de trilho de estrada de ferro e um dispositivo de ancoramento de grampo de trilho de estrada de ferro (3), para reter um grampo de fixação de trilho de estrada de ferro resiliente (6), no qual o dispositivo (3) é configurado para apoiar o primeiro batente isolador lateral de trilho de estrada de ferro (1?), o primeiro batente isolador lateral de trilho de estrada de ferro (1') é configurado para prover uma face de suporte de carga eletricamente isolante (10?) entre uma face lateral vertical (21A) de uma base (21) de um trilho de estrada de ferro (2) e as faces de suporte de carga verticais (301, 302, 303, 304) de um dispositivo de ancoramento de grampo de trilho de estrada de ferro (3) localizado adjacente aa base do trilho (21), a face de suporte da carga eletricamente isolante (10?) sendo provida por uma face externa de uma parede (100?) do isolador. O isolador compreende adicionalmente um membro (110?), unido a uma face interna (12') da parede (100?), membro (110') o qual tem uma superfície de topo (11?) que se estende em uma direção substancialmente perpendicular com relação à face de suporte de carga (10?) a uma profundidade (d0) a partir da face interna da parede (100'), a qual é maior do que ou substancialmente igual a uma profundidade (dw) da parede na referida direção. O dispositivo de ancoramento de grampo de trilho de estrada de ferro (3) tem as faces de suporte de carga verticais (301, 302, 303, 304), compreendendo faces de paredes frontais (301, 303, 304) configuradas para localização adjacente aa base do trilho (21), e uma face central superior (302) a qual está deslocada a partir das faces das paredes frontais (301, 303, 304) por uma distância de deslocamento (D), a qual está entre um décimo e uma metade da profundidade (D0) do dispositivo de ancoramento (3) em uma direção substancialmente perpendicular às faces das paredes frontais (301, 303, 304), e uma superfície voltada para cima (31) do dispositivo de ancoramento (3) a qual se estende a partir da face central superior (302) para prover uma parte de plataforma (31) para a recepção da peça (43) do primeiro batente isolador lateral de trilho de estrada de ferro (1?).