BICICLETA SUPINO TRAÇÃO 2X2

IPC Classification

Abstract

A presente patente refere-se a um complemento para bicicletas que acrescenta um conjunto de engrenagens acoplado em um suporte fixo dos braços na frente da bicicleta, por onde se da a tração mecânica gerada pela força exercida do ciclista sobre o guidão ou a barra em movimento contínuo a frente e a retaguarda, gerando o funcionamento contínuo da engrenagens, sendo que uma vez este não acionado pelo ciclista, a bicicleta terá seu funcionamento normal. Atualmente, com o avanço tecnológico tornou-se possível a inclusão de marchas de transmissão nas bicicletas, diminuindo o esforço fisico do ciclista.Com o intuito de acrescentar uma nova alternativa de funcionamento das bicicletas desenvolveu-se a presente invenção na qual não altera seu funcionamento inicial quando não acionado o sistema. Os desenhos em anexos mostram quatro modelos de funcionamento do mecanismo de bicicleta supino tração 2x2, visando preencher exigências do ciclista que tende a procurar novidades. O selin (1) ganha um ressalto na parte de trás. Para dar apoio ao ciclista quando o mesmo impulsiona o guidão especial (10) ou a barra deslizante (47) para frente, movimento este que pela inércia projetara a parte lombar para trás recebendo então o apoio do ressalto do selin (1) ganhara força para impulsionar com o braço a barra deslizante (47) e o guidão (10). O banco de apoio (4) é extremamente necessário para estabilizar o tórax do ciclista, quando este puxar a barra deslizante (47) e o guidão especial em direção do peito. O banco de apoio e um prolongamento do selin com flexibilidade devido a dobradiça para melhor ajuste de altura para o ciclista. A mola (21) alojada na barra frontal (44) é um novo sistema de amortecedor em bicicletas que visa amortecer impactos na área do tórax. A dobradiça (20) trabalhara em conjunto com a dobradiça apoio (76) para que a área do rolamento (13) que apóia a mola (21) permaneça imóvel. No guidão comum da bicicleta (8) temos um prolongamento em forma de cano com mola (78) que encaixa o final superior da estrutura do suporte do mecanismo do sistema bicicleta tração 2x2 (65) com a finalidade de dar suporte a estrutura (65) de acompanhar o movimento da suspensão dianteira (77). Temos o quadro da bicicleta com canos duplos (embutidos móvel) de regulagens por meio de fechos (79) com a função de fazer a regulagens de distancia entre o ciclista do guidão especial (10) e tambem entre o ciclista até o punho da barra (47).