RELÉ INERCIAL DE SINALIZAÇÃO DE FRENAGEM AUTOMOTIVA

IPC Classification

Abstract

Trata a presente invenção de um dispositivo que acende e apaga as lâmpadas de freio baseado na desaceleração e aceleração da carroceria do veículo, respectivamente, independentemente do pedal de freio. Pode ser implementado como acessório independente ou como uma função das centrais de processamento de painel ou de controle de freio ABS dos veículos modernos. Um sensor inercial de aceleração/desaceleração(10) juntamente com processador(13) percebem as desacelerações e acelerações da carroceria do veículo, e decidem se atuarão ou não nas lâmpadas de freio(6), por intermédio de seu contato do atuador(9) e linha auxiliar de comando(8). Quando percebem uma desaceleração(11) significativa e importante, imediatamente acionam o atuador(9), que fecha o seu contato, fazendo circular uma corrente elétrica da bateria pelas lâmpadas de freio(6), sinalizando assim uma importante redução de velocidade do veículo, esteja ou não o pedal de freio(1) pressionado e o seu contato associado(2) fechado. O processador(13) só abrirá novamente o circuito do atuador(9) quando perceber, através do sensor inercial de aceleraçáo(10), que ocorreu uma aceleração(12), esteja ou não o pedal de freio(1) pressionado e o seu contato associado(2) aberto.