DISPOSITIVO FIXO DISCRETO DE MENSURAÇÃO DE VELOCIDADE DE VEÍCULOS AUTOMOTORES, DISPOSITIVO FIXO OSTENSIVO DE MENSURAÇÃO DE VELOCIDADE DE VEÍCULOS AUTOMOTORES E METODOLOGIA DE OPERAÇÃO DOS DISPOSITIVOS FIXOS DE MENSURAÇÃO DE VELOCIDADE DE VEÍCULOS AUTOMOTORES

IPC Classification

Abstract

DISPOSITIVO FIXO DISCRETO DE MENSURAÇÃO DE VELOCIDADE DE VEÍCULOS AUTOMOTORES, DISPOSITIVO FIXO OSTENSIVO DE MENSURAÇÃO DE VELOCIDADE DE VEÍCULOS AUTOMOTORES E METODOLOGIA DE OPERAÇÃO DOS DISPOSITIVOS FIXOS DE MENSURAÇÃO DE VELOCIDADE DE VEÍCULOS AUTOMOTORES. Revela dispositivos fixos, um discreto e outro ostensivo, de mensuração de velocidade de veículos automotores; os dispositivos fixos, tanto discretos, quanto ostensivos, são integralmente semelhantes no aspecto que se refere às suas composições básicas, isto é, compreendem, cada um, um dispositivo formado por, basicamente, sensores do tipo laço indutivo, dispositivos captadores de imagens e dispositivos de processamento, gerenciamento e armazenamento dos dados provenientes dos sensores e dispositivos captadores de imagens; a grande diferenciação entre estes modelos resume-se no fato de que o dispositivo fixo ostensivo é especialmente montado em uma estrutura visível, a qual inclui ainda indicadores visuais de velocidade, já o dispositivo fixo discreto é especialmente montado em uma estrutura simples e discreta; a metodologia de operação do dispositivo fixo de mensuração de velocidade de veículos automotores está relacionada ao funcionamento lógico dos dispositivos fixos, tanto o discreto, quanto o ostensivo, sendo que a mencionada metodologia permite que os veículos automotores que trafegam acima da máxima velocidade permitida em uma via de tráfego sejam devidamente registrados para que as penalizações cabíveis sejam aplicadas; a grande vantagem decorrente da utilização dos dispositivos fixos apresentados, assim como a metodologia apresentada, diz respeito ao grau de confiabilidade apresentada, ser possível classificar os diferentes tipos de veículos automotores, o que é fundamental em vias onde o limite máximo de velocidade varia de acordo com a classificação dos mencionados veículos automotores, tudo isso sem depender da intervenção humana, dispensando, desta forma, o emprego de mão-de-obra para a sua operação.