Indeferimento mantido em recurso
#9.2.4
MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL
01/08/2019
RPI 2505
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Official data from INPI
PROCESSO PARA O APROVEITAMENTO DA ENERGIA CINÉTICA DE VEÍCULOS ELÉTRICOS HÍBRIDOS E ARMAZENADOR DE ENERGIA ATRAVÉS DE AR COMPRIMIDO
IndeferidaInvention Patent
Application data
Number
PI0801587Type
Invention Patent
Filing
05/21/2008
Publication
02/01/2011
Progress at the INPI
- Filing05/21/08
- Publication02/01/11
- Examination
- Refused01/08/19
- Grant
- In force
The application was refused on 01/08/2019 and the appeal did not change the decision. The invention was never patented and the technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 01/08/2019. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants and inventors
Applicants
Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós Graduação e Pesquisa de Engenharia - COPPE/UFRJ
RJ, BR
Inventors
P. M. (pessoa física)
BR
S. T. (pessoa física)
BR
Technical data
IPC Classification
Abstract
PROCESSO PARA O APROVEITAMENTO DA ENERGIA CINÉTICA DE VEICULOS ELÉTRICOS HÍBRIDOS E ARMAZENADOR DE ENERGIA ATRAVÉS DE AR COMPRIMIDO. A inovação ora proposta relaciona um armazenador de energia através de ar comprimido para veículos elétricos híbridos, o qual permite garantir o aproveitamento da energia elétrica regenerada a partir da energia cinética do veículo, com base no seu armazenamento sob a forma de ar comprimido. Com essa configuração fica possível aumentar a eficiência global do veículo, o seu desempenho e a sua segurança de operação, reduzindo o desperdício de energia e garantindo a existência e uso de freios regenerativos nessas condições.
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Indeferimento
#9.2
10/23/2018
RPI 2494
Conhecimento de parecer técnico
#7.1
05/29/2018
RPI 2473
8.7
09/16/2014
RPI 2280
Arquivamento por falta de pagamento
#8.6
Referente à 6ª anuidade.
04/01/2014
RPI 2256
Publicação do pedido de patente
#3.1
02/01/2011
RPI 2091
Pedido de patente depositado
#2.1
06/24/2008
RPI 1955
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