Transferência deferida
#25.1
03/06/2019
RPI 2513
Application data
Number
PI0711778Type
Filing
Publication
PCT
EP2007009987 The patent was granted on 07/03/2018 and is in force until 11/19/2027. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.
Protection valid until:11/19/2027
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Applicants
APM TERMINALS B.V.
NL
APM TERMINALS MANAGEMENT B.V.
NL
Inventors
A. K. (pessoa física)
ES
A. J. (pessoa física)
NL
L. U. (pessoa física)
ES
M. J. (pessoa física)
US
IPC Classification
Priority claims
EP
06 388062.9 · 11/17/2006
Abstract
INSTALAÇÃO PARA TRANSPORTAR CARGA PARA E/OU DE UM NAVIO. Uma instalação (1;20) para transferir carga (23) a e de um navio (24), a dita instalação compreendendo uma estrutura de trilho elevado (2) e uma unidade de guindaste (3) em que a estrutura de trilho elevado (2) é disposta em um lado do navio (24) e compreende um trilho longitudinal (6) que se estende essencialmente paralelo ao eixo longitudinal do navio e em que a unidade de guindaste é disposta para transferir uma carga ou um grupo de cargas a e do dito navio, é suportada pelo dito trilho longitudinal e é deslocável ao longo do dito trilho longitudinal. A unidade de guindaste ainda compreende uma lança de carga (10) e um trole (21) em que a lança da dita unidade de guindaste estende-se essencialmente perpendicular ao trilho longitudibnal de tal modo que uma extremidade da lança de carga estende-se sobre o navio; e em que a lança de carga da dita unidade de guindaste compreende um trilho transversal (13) que se estende em uma direção que é essencialmente transversal ao trilho longitudinal e essencialmente paralela à linha central da lança de carga. O trole é deslocavelmente conectado ao dito trilho transversal da dita lança de carga e o trole da dita unidade de guindaste compreende um dispositivo elevador (22) para elevar a dita carga ou o dito grupo de cargas. Além do mais, o trilho transversal (13) da dita lança de carga (10) é disposta abaixo do dito trilho longitudinal (6) da dita estrutura de trilho elevado (2). Deste modo, o trole pode mover-se para trás e para frente ao longo do trilho transversal sem qualquer impedimento.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#25.1
03/06/2019
RPI 2513
#25.7
02/19/2019
RPI 2511
#16.1
07/03/2018
RPI 2478
#9.1
04/24/2018
RPI 2468
#1.3
11/29/2011
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#1.1
08/09/2011
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