(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

PROCESSO DE FUNDIÇÃO DE LATERAL DE UM TRUQUE, MODELO DE FUNDIÇÃO, LATERAL DE UM TRUQUE DE VAGÃO FERROVIÁRIO, TRUQUE DE VAGÃO FERROVIÁRIO E VAGÃO FERROVIÁRIO

ConcedidaInvention Patent

Application data

Number

PI0702774

Type

Invention Patent

Filing

06/20/2007

Publication

02/10/2009

Progress at the INPI

  1. Filing06/20/07
  2. Publication02/10/09
  3. Examination
  4. Allowance01/21/20
  5. Grant03/10/20
  6. In force06/20/27

The patent was granted on 03/10/2020 and is in force until 06/20/2027. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:06/20/2027

Leave your contact and we will alert you

We track INPI publications and let you know as soon as this case moves.

We use your details only for this alert.

Latest action published by the INPI: 03/10/2020. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

AMSTED - MAXION FUNDIÇÃO E EQUIPAMENTOS FERROVIARIOS S.A

SP, BR

See this company's full portfolio

Inventors

J. R. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

PROCESSO DE FUNDIÇÃO DE LATERAL DE UM TRUQUE, MODELO DE FUNDIÇÃO, LATERAL DE UM TRUQUE DE VAGÃO FERROVIÁRIO, TRUQUE DE VAGÃO FERROVIÁRIO E VAGÃO FERROVIÁRIO. A presente invenção refere-se a um processo de fundição de lateral de um truque ferroviário compreendendo as etapas de: (1) confecção do modelo (1); (ii) confecção do molde 2; (iii) confecção dos machos; (iv) colocação dos machos dos moldes; (v) vazamento de material fundido; e (vii) acabamento, sendo que os machos dos pedestais e da porção central da lateral do truque são suprimidos deste processo. A presente invenção também refere-se a um modelo de fundição (1), compreendendo uma primeira porção lateral (10) associada através de uma porção central (11) a uma segunda porção lateral (12). As porções laterais (10,12) são dotadas de um pedestal (30), com seu respectivo espaço (18), em suas extremidades livres e a porção central (11) é dotada de um espaço central (21). Os elementos formadores de cavidades colocados nos espaços de pedestal (18) e central (21) são suprimidos do modelo de fundição da presente invenção (1), de modo que os machos central e dos pedestais não possuem a necessidade de serem utilizados no processo de fundição, bem como o alojamento (23) para evitar a colocação do macho de curso de freio (9) no molde. Por fim, a presente invenção descreve, ainda, uma lateral de truque de vagão ferroviário cuja característica principal é o fato de ter sido produzida de acordo com o processo de fundição da presente invenção.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

10 (dez) anos contados a partir de 10/03/2020, observadas as condições legais

03/10/2020

RPI 2566

Deferimento

#9.1

01/21/2020

RPI 2559

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

03/26/2019

RPI 2516

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

01/29/2019

RPI 2508

Publicação do pedido de patente

#3.1

02/10/2009

RPI 1988

Pedido de patente depositado

#2.1

10/16/2007

RPI 1919

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.