SISTEMA DE FREIO HIDRÁULICO APLICADO A TRANSMISSÃO DE VEÍCULOS

IPC Classification

Abstract

SISTEMA DE FREIO HIDRÁULICO APLICADO A TRANSMISSÃO DE VEÍCULOS. Sendo um sistema de frenagem hidráulico complementar, localizado no eixo cardã, que quando acionado, alivia e reforça a ação dos freios convencionais, trabalhando diretamente sobre a parte fixa do eixo cardá (2), sendo este eixo de tração usado também para frear o veiculo, provocando resistência ao giro dos rotores (1.1), freando o eixo cardã (2) que consequentemente freia o veículo, sendo composto por uma caixa de rotores (1), um radiador de calor (6) e um sistema de engate (4) que encaixa a engrenagem do eixo cardá (2) à caixa de rotores (1), reduzindo assim o uso excessivo dos freios convencionais, aumentando a vida útil tanto do freio principal como deste auxiliar, evitando superaquecimento do veículo principalmente em descidas longas, podendo ser utilizado como freio de emergência, além de não oferecer resistência ao motor do veículo, somente quando o sistema é acionado.