PNEU

IPC Classification

Abstract

PNEUA presente invenção diz respeito a um pneu compreendendo:uma estrutura de carcaça (CS) de uma forma substancialmente toroidal, tendo bordas laterais opostas associadas com respectivas estruturas de talão da direita e da esquerda, referidas estruturas de talão compreendendo pelo menos um núcleo de talão (BC) e pelo menos um enchedor de talão ( 6); umaestrutura de cinta (7) aplicada em uma posição radialmente externa emrelação à referida estrutura de carcaça; uma banda de rodagem (TB) radialmente sobreposta na referida estrutura de cinta; um par de costados(SW) aplicadas lateralmente sobre os lados opostos em relação com a referida estrutura de carcaça; em que referido pelo menos um núcleo de talão (BC) compreende: pelo menos um primeiro elemento alongado (21, 30)compreendendo pelo menos um material compósito contendo uma pluralidade de fibras alongadas embutidas em um material polimérico, referido material compósito tendo um módulo de flexão medido de acordo com o Padrão ASTM D790-03, a 23°C, não menor ou igual a 10 GPa, preferivelmente de 20 GPa a 200 GPa; pelo menos um segundo elemento alongado compreendendo pelo menos um arame de metal.