(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

APARELHOS DE CONTROLE DE FORÇA DE ACIONAMENTO PARA UM VEÍCULO QUE ACIONA UNIDADES DE RODA DE MANEIRA INDEPENDENTE

ExtintaInvention PatentPCT · JP2006324323

Application data

Number

PI0619271

Type

Invention Patent

Filing

11/29/2006

Publication

09/20/2011

PCT

JP2006324323

Progress at the INPI

  1. Filing11/29/06
  2. Publication09/20/11
  3. Examination
  4. Allowance01/29/19
  5. Grant04/02/19
  6. Terminated01/09/24

The patent was granted on 04/02/2019 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.

Talk to a specialist

Latest action published by the INPI: 01/09/2024. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

A. K. (pessoa física)

JP

T. K. (pessoa física)

JP

See this company's full portfolio

Inventors

M. S. (pessoa física)

JP

M. T. (pessoa física)

JP

R. M. (pessoa física)

JP

Technical data

Priority claims

JP

2005-345033 · 11/30/2005

Abstract

APARELHO DE CONTROLE DE FORÇA DE ACIONAMENTO PARA UM VEÍCULO QUE ACIONA UNIDADES DE RODA DE MANEIRA INDEPENDENTE. A presente invenção refere-se a unidades de roda frontal direita (FL, FR) são acionadas independentemente por meio de motores geradores (MGL, MGR). Uma unidade de controle de energia (1) é fornecida comum aos motores geradores (MGL, MGR) que controla acioná-los integralmente. Cada motor gerador (MGL, MGR), e a unidade de controle e de energia (1) são conectados seletivamente por meio de circuitos de comutação (SWL, SWR). Os circuitos de comutação (SWL, SWR) são comutados por uma ECU (3), como apropriado, de acordo com como o veículo (100) está viajando atualmente (isto é, uma força de acionamento que o veículo é solicitado a produzir, e uma direção na qual o veículo está viajando). Em outras palavras, um veículo (100) pode implementar de maneira seletiva viajar com as unidades de rodas frontais esquerda e direita (FL, FR) ambas servindo como unidades de roda de acionamento e viajar com somente uma das unidades de roda frontal esquerda e direita (FL, FR) servindo como uma unidade de roda de acionamento, dependendo de como o veículo está viajando atualmente.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2750 de 19-09-2023 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

01/09/2024

RPI 2766

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente à 17ª anuidade.

09/19/2023

RPI 2750

Concessão da patente

#16.1

10 (dez) anos contados a partir de 02/04/2019, observadas as condições legais

04/02/2019

RPI 2517

Deferimento

#9.1

01/29/2019

RPI 2508

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

09/11/2018

RPI 2488

6.20

07/03/2018

RPI 2478

Republicação - classificação IPC

#15.11

As Classificações Anteriores eram: B60L 9/18 , B60K 6/04 , B60K 17/356 , B60L 11/14 , B60W 10/08 , B60W 20/00

11/29/2016

RPI 2395

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

09/20/2011

RPI 2124

Alteração de dados cadastrais

#1.1

08/16/2011

RPI 2119

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.