SUPERFÍCIE DE CONTROLE DE BORDO DE FUGA AVANÇADO NA ASA DE UMA AERONAVE

IPC Classification

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Abstract

SUPERFÍCIE DE CONTROLE DE BORDO DE FUGA AVANÇADO NA ASA DE UMA AERONAVE. A invenção refere-se a uma superficie de controle de bordo de fuga avançado na asa de uma aeronave. A asa (1) compreende em seu bordo de fuga, um flap (4) que se desloca na direção da envergadura da asa e pode ser pivotado em várias posições, um flap de vedação (5) que está situado no extradorso entre asa (1) e o flap (4), e um flap de ventilação (5) que é montado no intradorso entre a asa (1) e o flap (4) de modo que pode pivotar. De acordo com a invenção, o flap (4) pode ser pivotado através de posições positivas para baixo e através de posições negativas para cima, Quando o flap (4) é usado côo um flap de controle, com posições pivotadas do dito flap variando entre posições de flap de valor negativo e baixo positivo, o extradorso do perfil de asa é fechado pelo flap de vedação Vi) e o intradorso é fechado pelo flap de ventilação (5), e quanto o flap (4) é usado para aumentar a sustentação, com posições pivotadas do flap (4) variando entre posições de valor positivo baixo e posições de valor positivo alto, o flap de ventilação (5) libera um fluxo de ar a partir do intradorso da asa (1) para o extradorso do flap (4) e o flap de vedação (7) é retraido para formar um afastamento predefinido, a fim de liberar um fluxo de saída de ar do extradorso do flap (4).