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Official data from INPI

TETO DE VEÍCULO COM, PELO MENOS, DOIS ELEMENTOS DE COBERTURA

Arquivada/ExtintaInvention PatentPCT · DE2006001587

Application data

Number

PI0615889

Type

Invention Patent

Filing

09/08/2006

Publication

05/31/2011

PCT

DE2006001587

Progress at the INPI

  1. Filing09/08/06
  2. Publication05/31/11
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 07/16/2013. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

WEBASTO AG

DE

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Inventors

C. J. (pessoa física)

NL

Technical data

IPC Classification

Priority claims

DE

10 2005 043 019.8 · 09/09/2005

Abstract

TETO DE VEÍCULO COM, PELO MENOS, DOIS ELEMENTOS DE COBERTURA A presente invenção refere-se a um teto de veículo com, pelo menos, dois elementos de cobertura (14, 16), dos quais um elemento anterior pode ser exposto e um elemento posterior serve como cobertura de correr, que pode ser abaixado e pode ser deslocado sob a área do teto de veículo fixa. De acordo com um aspecto da invenção, o mecanismo de acionamento abrange um carro de acionamento que para o giro do elemento de cobertura anterior (14) atua em conjunto com uma alavanca de exposição que está articulada em um suporte do elemento de cobertura anterior (14). Um movimento de exposição da alavanca de exposição é suportado através de uma mola. De acordo com um outro aspecto, o mecanismo de acionamento abrange uma unidade de carro que, para o elemento de cobertura anterior (14) e para o elemento de cobertura posterior (16), abrange respectivamente uma via de controle. As vias de controle são executadas, de tal modo que, um deslocamento da unidade de carro na direção da traseira do veículo, partindo de uma posição de fechamento dos dois elementos de cobertura (14, 16), causa, em primeiro lugar, um giro dos dois elementos de cobertura (14, 16), uma continuação do deslocamento das unidades de carro na mesma direção causa um giro para trás e um abaixamento do elemento de cobertura posterior (16) e, então, uma retração do elemento de cobertura posterior (16).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2166 de 10/07/2012.

07/16/2013

RPI 2219

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 6ª anuidade.

07/10/2012

RPI 2166

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

05/31/2011

RPI 2108

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