AERONAVE

IPC Classification

Priority claims

Abstract

AERONAVE. A presente invenção se relaciona a uma aeronave de baixo ruído em decolagem e pouso. De acordo com a invenção, a aeronave compreende: duas asas (2, 3) tendo um ângulo de enflechamento invertido ( ) e não suportando nenhum motor; uma unidade de cauda vertical traseira consistindo de pelo menos duas quilhas verticais (5, 6) e formando um canal (8) com a parte traseira (7) da fuselagem (4) que fica disposto na parte de trás da mesma; e pelo menos um motor turboeixo (91 10) disposto na parte de trás da fuselagem (4) de modo que o fluxo de gás gerado pelo(s) motor(es) turboeixo (9, 10) entre no canal (8), de modo que a ruído a jusante gerado pelo(s) motor(es) (9, 10) seja mascado para os lados e para baixo pelo citado canal. As seções de raiz (11, 12) das asas (2, 3) são dispostas próximas à entrada de ar (15, 16) do(s) motor(es) turboeixo (9, 10), de modo que o ruído a montante gerado pelo(s) motor(es) seja mascarado para os lados e para baixo pelas citadas asas (2, 3).