Application data
Number
PI0515240Type
Filing
Publication
PCT
FR2005050609 The patent was granted on 02/14/2018 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 10/07/2025. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
P. A. (pessoa física)
FR
Inventors
M. C. (pessoa física)
FR
M. M. (pessoa física)
FR
IPC Classification
Priority claims
FR
0409193 · 08/30/2004
Abstract
VEÍCULO AUTOMOTIVO No referido veículo, a porta é montada de modo a ser corrediça no corpo ou chassis do veículo. Por intermédio de um trilho (15) e de ao menos um elemento de controle (21). O veículo também compreende um elemento de retenção (33), no qual quando a porta está fechada, venha a se engajar ao trilho (15) no sentido de reter a porta (11) em relação ao corpo (3) quando a porta estiver disforme em uma primeira direção a qual é transversal em relação à extensão do trilho (15) no evento de um impacto da porta. O elemento de retenção (33) é conciliado à uma distância do trilho quando a porta não estiver disforme em relação ao trilho (15) em uma segunda direção (L) a qual é substancialmente transversal em relação à direção da extensão do trilho e á primeira direção no sentido de possibilitar a porta (11) ser aberta e fechada.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#24.10
Em virtude da extinção publicada na RPI 2840 de 10-06-2025 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.
10/07/2025
RPI 2857
#21.6
Referente à 20ª anuidade.
06/10/2025
RPI 2840
#16.1
02/14/2018
RPI 2458
#9.1
11/07/2017
RPI 2444
#1.3
07/15/2008
RPI 1958
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