Indeferimento mantido em recurso
#9.2.4
MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL
02/27/2018
RPI 2460
Application data
Number
PI0506601Type
Filing
Publication
PCT
EP2005000044 The application was refused on 02/27/2018 and the appeal did not change the decision. The invention was never patented and the technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 02/27/2018. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
Airbus Deutschland Gmbh
DE
Airbus Operations GmbH
DE
Inventors
P. T. (pessoa física)
DE
R. M. (pessoa física)
DE
T. R. (pessoa física)
DE
W. O. (pessoa física)
DE
IPC Classification
Priority claims
DE
10 2004 001 049.8 · 01/05/2004
US
60/600.106 · 08/09/2004
Abstract
DISPOSIÇÃO DE ACONDICIONAMENTO DE ISOLAMENTO PARA ISOLAR A PARTE INTERNA DE UMA FUSELAGEM DE AERONAVE Acedita-se que projeto e a fixação de um acondicionamento de isolamento, de acordo com uma modalidade exemplificativa, que pode ser instalado próximo à estrutura da fuselagem, protejam a região da cabine de uma aeronave contra fogo, cujas chamas agem no acondicionamento de isolamento da parte externa de fora do meio físico da aeronave, facilitando,desse modo, claramente, a evacuação dos passageiros do veículo. A disposição do acondionamento de isolamento pode compreender vários acondionamentos de isolamento da fuselagem(19 - 22) de uma forma alongada. Esses acondicionamentos podem unir a estrutura da fuselagem da aeronave na direção do eixo longitudinal (9) da aeronave. Pode unir longitudinalmente uma superfície de suporte (31a) das longarinas de reforço (31), que são presas na fuselagem da aeronave, ou unir longitudinalmente uma área intena (33a) de um painel de crosta externa, e são fixadas em ambas as partes laterais longitudinais das nervuras (32). Além do mais, esses acondicionamentos de isolamento (19 - 22) podem ser encerrados completamente por uma folha incombustível (11), que é disposta em um espaço encerrado pelo revestimento interno e pelos painéis da crosta externa. O projeto de um acondicionamento de isolamento da fuselagem pode ser implementado com isolamento incombustível de uma maior seção transversal e/ou uma camada de barreira incombustível de uma menor seção transversal, que são é ou são dispostos dentro do acondicionamento de isolamento da fuselagem, individualmente ou em combinação.Nessa disposição, o isolamento ou a camada de barreira se estende próximo ou adjacente a uma região de parede interna da parede da folha. Como uma alternativa, apenas esse isolamento que, na extremidade longitudinal do acondicionamento de isolamento da fuselagem, continua para fora com uma seção terminal de isolamento plana,é presa fora da, e adjacente à, circunferência da folha (11) do acondicionamento da fuselagem (19 - 22). A dita seção terminal de isolamento é presa em uma região de fixação de nervuras, que é disposta abaixo das respectivas partes laterais longitudinais (32) e próxima à longarina de reforço (31) por meio de elementos de fixação inconbustíveis (4, 13).
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#9.2.4
MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL
02/27/2018
RPI 2460
#9.2
10/10/2017
RPI 2440
#7.1
05/30/2017
RPI 2421
#25.4
Nome Alterado de: Airbus Deutschland GmbH
05/15/2012
RPI 2158
#1.3
05/02/2007
RPI 1895
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