PNEUMÁTICO COM CONSTRUÇÃO DE TALÃO ENCERRADO, COM ALTA REDOBRA

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Abstract

"PNEUMÁTICO COM CONSTRUÇÃO DE TALÃO ENCERRADO, COM ALTA REDOBRA". Trata-se de um pneumático de lona radial mais leve para condições de carga mais pesada com área de talão de alta durabilidade. O pneumático inclui um talão de pneu e uma lona de carcaça dobrada em torno do talão para definir uma parte de corpo principal e uma parte de redobra. A parte de redobra é dobrada em torno do talão e localizada adjacente à parte de corpo principal radialmente para fora do talão. A parte de redobra possui uma altura de redobra de aproximadamente 35-45% da altura de seção total. Uma tira de borracha fina associada com o talão é disposta entre a parte de corpo principal e a parte de redobra e possui uma altura de inserto de aproximadamente 25% da altura de seção total. O pneumático inclui adicionalmente uma antifricção que possui um calibre de antifricção máximo de não mais que aproximadamente 1,5 vez a espessura do costado de pneu.