MÉTODO PARA FABRICAR PNEUMÁTICOS PARA RODAS DE VEÍCULO, E, INSTALAÇÃO PARA REALIZAR O REFERIDO MÉTODO

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Abstract

MÉTODO E INSTALAÇÃO PARA FABRICAR PNEUMÁTICOS PARA RODAS DE VEÍCULO É descrito um método para fabricar pneumáticos (2) para rodas de veículos, compreendendo as etapas de: a) construir em uma estação de construção (14) uma estrutura de carcaça substancialmente cilíndrica (3) compreendendo pelo menos uma lona da carcaça (10) associada operacionalmente a estruturas de ancoragem anular (7) separadas axialmente uma da outra; b) fabricar em uma estação de acabamento (17) uma luva substancialmente cilíndrica compreendendo uma banda de rodagem (5) aplicada em uma posição radialmente externa em relação a uma estrutura de cinta (4) compreendendo pelo menos uma camada de cinta (12) incluindo cordonéis de reforço substancialmente paralelos à direção de desenvolvimento circunferencial da luva, a etapa b) compreendendo as etapas de: b1) montar uma primeira estrutura de cinta (4) em uma primeira posição de trabalho (A) em um primeiro tambor auxiliar (19) da estação de acabamento (17); b2) aplicar uma banda de rodagem (5) em pelo menos uma segunda posição de trabalho (B) em uma posição radialmente externa em relação a uma segunda estrutura de cinta (4) previamente montada em pelo menos um segundo tambor auxiliar (20) da estação de acabamento (17), a etapa de aplicação sendo realizada dispondo-se de acordo com um trajeto predeterminado pelo menos um elemento alongado contínuo (27, 28) de material elastomérico verde em uma posição radialmente externa em relação à segunda estrutura de cinta (4); b3) posicionar o primeiro tambor auxiliar (19) suportando a primeira estrutura de cinta (4) na segunda posição de trabalho (B); b4) posicionar o segundo tambor auxiliar (20) suportando a luva substancialmente cilíndrica assim obtida em uma posição de coleta (D) da estação de acabamento (17); c) transferir a luva substancialmente cilíndrica a posição de coleta (D) da estação de acabamento (17) em uma posição radialmente externa em relação a uma estrutura de carcaça (3) construída no meio tempo na estação de construção (14); em que as etapas de b1) a b4) são repetidas ciclicamente e em que tanto a etapa b1) e b2) como as etapas b3) e b4) são realizadas pelo menos em parte simultaneamente uma com a outra.