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Official data from INPI

SISTEMA EM ALTO MAR PARA DESCARREGAMENTO DE LNG LIQUIDO DE UM NAVIO-TANQUE EM ÁGUAS RASAS E MÉTODO PARA TRANSFERÊNCIA DE HIDROCARBONETOS RESFRIADOS

ExtintaInvention PatentPCT · US2004035503

Application data

Number

PI0415866

Type

Invention Patent

Filing

10/26/2004

Publication

01/09/2007

PCT

US2004035503

Progress at the INPI

  1. Filing10/26/04
  2. Publication01/09/07
  3. Examination
  4. Allowance09/13/16
  5. Grant11/22/16
  6. Terminated12/17/19

The patent was granted on 11/22/2016 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 12/17/2019. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

SBM-IMODCO, INC.

US

SINGLE BUOY MOORINGS INC.

CH

Inventors

H. W. (pessoa física)

FR

J. P. (pessoa física)

US

Technical data

IPC Classification

Priority claims

US

10/962.955 · 10/12/2004

US

60/515,767 · 10/30/2003

US

60/550.133 · 03/04/2004

US

60/559.989 · 04/05/2004

Abstract

"DESCARREGAMENTO DE NAVIO-TANQUE DE LNG EM ÁGUAS RASAS". Um sistema para o descarregamento de LNG (gás natural liquefeito) de um navio-tanque (26) em águas rasas, para regaseificação, ou aquecimento do LNG descarregado para a produção de hidrocarbonetos gasosos, ou gás, para a pressurização do gás, e para fluir o gás para uma estação em terra (56), inclui uma estrutura que é fixada ao fundo do mar e se projeta acima da superfície do mar e ajuda na amarração do navio-tanque. Em um sistema, a estrutura é que é fixada ao fundo do mar é uma torre largamente cilindrica (12) com um garfo de amarração (20) montado de forma pivotante em sua extremidade superior. Uma estrutura flutuante (14) , tal como uma chata que se move ao sabor do vento e das marés, tem uma extremidade de proa conectada de forma pivotante a uma extremidade distal do garfo, de modo que a chata seja mantida próxima da torre, mas possa derivar em torno da torre com ventos, ondas e correntes mudando. O navio-tanque é amarrado à torre de modo que a chata e o navio-tanque formem uma combinação que se move ao sabor do vento e das marés como uma combinação. Um equipamento de regaseificação e pressurização (32, 34), para aquecimento e pressurização do LNG, e quaisquer camarotes de tripulação (36) estão todos localizados na chata, de modo que uma torre de custo baixo possa ser usada. Em um outro sistema, a estrutura é um quebra-mar (180).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2538 de 27-08-2019 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

12/17/2019

RPI 2554

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente à 15ª anuidade.

08/27/2019

RPI 2538

Transferência deferida

#25.1

06/19/2018

RPI 2476

Concessão da patente

#16.1

11/22/2016

RPI 2394

Deferimento

#9.1

09/13/2016

RPI 2384

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

05/31/2016

RPI 2369

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

01/09/2007

RPI 1879

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