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Official data from INPI

SISTEMA CONDICIONADOR DE AR DE TETO DE ÔNIBUS, E, MÉTODO DE PROVER CONDICIONAMENTO DE AR A UM ÔNIBUS

ArquivadaInvention PatentPCT · US2004012942

Application data

Number

PI0409998

Type

Invention Patent

Filing

04/26/2004

Publication

05/09/2006

PCT

US2004012942

Progress at the INPI

  1. Filing04/26/04
  2. Publication05/09/06
  3. Examination
  4. Allowance12/05/12
  5. Abandoned
  6. In force

The application was allowed on 12/05/2012 but abandoned for failure to pay the grant fee (art. 38 of the Brazilian IP Act). The letters patent were never issued.

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Latest action published by the INPI: 08/13/2013. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

C. C. (pessoa física)

US

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Inventors

B. C. (pessoa física)

US

C. R. (pessoa física)

US

M. C. (pessoa física)

US

P. B. (pessoa física)

US

R. R. (pessoa física)

US

S. S. (pessoa física)

US

Technical data

IPC Classification

Priority claims

US

10/429,437 · 05/05/2003

Abstract

"SISTEMA CONDICIONADOR DE AR DE TETO DE ÔNIBUS, E, MÉTODO DE PROVER CONDICIONAMENTO DE AR A UM ÔNIBUS". É fornecido um módulo para anexação ao teto de um ônibus e inclui todos os componentes necessários para condicionar o ar de retomo do compartimento de passageiros e entregar ar condicionado a ele. Um módulo pode ser agrupado em várias relações para fornecer coletivamente a capacidade total exigida pelo ônibus. Cada módulo inclui uma seção do evaporador, uma seção do condensador e uma seção de energia, incluindo um compressor e um inversor. As seções do evaporador têm um compartimento de ar de retorno que se estende a uma distância substancial através do teto do ônibus, de maneira tal que um desenho simples possa atender as necessidades de várias instalações do duto do ar de retorno de vários tipos de ônibus. É feita provisão para a mistura seletiva de ar de retorno com ar fresco, com a mistura sendo então passada pelo soprador do evaporador através de serpentinas do evaporador e para os dutos de ar de suprimento. As estruturas dos módulos são anexadas ao teto do ônibus por meio de trilhos que são devidamente espaçados de forma a acomodar as estruturas dos módulos e permitir a colocação longitudinal seletiva das mesmas.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

08/13/2013

RPI 2223

Deferimento

#9.1

12/05/2012

RPI 2187

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

05/09/2006

RPI 1844

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