BARCO BALA

IPC Classification

Abstract

"BARCO BALA". Compreendido (figuras 1 e 2) por um modelo de barco que desloca em altas velocidades baseado no princípio de equilíbrio, através da inclinação (adequada) dos dois discos (1) montados no tubo (4), posicionados nos suportes (5), (6) e (24) fixos com parafusos (7) e arruelas (8). Os tubos (4) por sua vez são soldados na chapa (18) com posição inclinada adequada para formar o ângulo (P) Beta =48 a 58 , entre a superfície cortante do disco (3) e linha vertical (2). Os suportes (5), (6) e (24) são usados para prender de forma segura os discos (1) nos tubos (4). As chapas (18), (19) e tubos (15) são soldados nos tubos (14), sobre a chapa (19) são soldadas os tubos (12); sobre os tubos (14) são soldados os tubos (23). O assento (20) é soldada nos tubos (15), chapas (18) e nos tubos (19). O motor (21) será montado sobre um dos tubos (15) com parafusos. Este motor pode ser de qualquer potência ( HP ) e até mesmo o uso com turbinas que podem avançar em velocidades acima de 500 Km/h. A inclinação dos discos proporcionam equilíbrio nas manobras até mesmo velozes, seja em linha reta ou em qualquer tipo de curva, garantindo assim a segurança para aquele(s) que estiverem a bordo do barco bala. O formato dos discos, pode apresentar-se em diversos modelos: arcos, meias luas, retangulares, quadrangulares, modelos (barcos) convencionais (25) ou qualquer formato, atingem o mesmo efeito do princípio da estabilidade dos discos para altas velocidades em linhas retas e curvas, conforme figura 3.