Abstract
"SISTEMA DE VIGILÂNCIA ELETRÔNICA PARA MONITORAMENTO DAS CONDIÇÕES DE CONDUÇÃO DE COMPOSIÇÕES FERROVIÁRIAS". Que monitora as ações do maquinista através de sensores (S1), (S2), (S3), (S4) e (S5), instalados junto aos controles da locomotiva; o sistema em questão compreende ainda um taco gerador (1), que é ligado a uma placa de velocidade (2), a qual gera seqüencialmente três sinais diferentes de velocidade indicados como (V1), (V2) e (V3), que correspondem, respectivamente, a velocidades de até 5 km/h, de 5 a 30 km/h e acima de 30 km/h; a placa de velocidade (2) está conectada a uma placa de controle (3), a qual está ligada por sua vez aos sensores (S1), (S2), (S3), (S4), e (S5) que monitoram os comandos ou controles da locomotiva, sendo previsto um sensor (S6) que está conectado ao botão de rearme (4); a placa de controle (3) está conectada por sua vez a uma unidade de alarme (5), e envia a esta comandos (C1) e (C2), fazendo com que a unidade de alarme (5) emita comandos de penalização (P1) e (P2).