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Official data from INPI

SISTEMA ELETRÔNICO DE ACESSO GLOBAL PARA VEÍCULOS AUTOMOTORES

ArquivadaInvention Patent

Application data

Number

PI0202244

Type

Invention Patent

Filing

06/04/2002

Publication

04/27/2004

Progress at the INPI

  1. Filing06/04/02
  2. Publication04/27/04
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 06/04/2002 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 12/19/2006. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

C. P. (pessoa física)

MG, BR

E. V. (pessoa física)

MG, BR

Inventors

C. P. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

"SISTEMA ELETRÔNICO DE ACESSO GLOBAL PARA VEÍCULOS AUTOMOTORES". Constituído por um inédito sistema eletrônico que tem por principal característica o fato de possibilitar o monitoramento individual de veículos permitindo um controle mais ágil e eficaz da entrada e saída destes em locais restritos, dotados de cancela ou portão eletrônico, ou mesmo em via pública. Tal invento toma possível a identificação imediata do veículo, bem como de seu condutor, caso seja pessoa autorizada terá permitido seu acesso imediato, caso contrário terá seu acesso negado até que possa ser devidamente identificado. Uma caixa contendo em seu interior um circuito eletrônico composto de um transmissor de rádio freqüência que através de dois botões, um maior e outro menor, emitirá sinais. Ao acionar o botão maior serão transmitidos os sinais referentes ao veículo bem como de seu condutor e ao acionar o botão menor será enviado um sinal de alerta para o caso do condutor estar em uma situação de emergência. A caixa contendo o transmissor deverá ser instalada em qualquer local do interior do veículo, desde que esteja ao alcance do condutor. Ao acionar o botão maior o sinal, que deverá ser previamente e individualmente gravado como um código dentro de seu processador, será captado por um transponder que converterá o sinal de RF para RS232 e enviará tal informação, através de um cabo, a um computador local, que checará em seu banco de dados se o veículo em questão encontra-se cadastrado, em caso afirmativo aparecerá em seu monitor os dados referentes ao veículo tais como: placa do veículo, modelo, marca, cor e o nome do condutor, sendo fornecido o sinal verde e dada à ordem para a imediata abertura da cancela ou portão eletrônico. Caso o veículo não se encontre cadastrado aparecerá uma mensagem notificando que o mesmo não tem registro no banco de dados e, portanto, não tem o seu acesso liberado, sendo então necessária à identificação do mesmo por outros meios. O botão menor, poderá ser acionado pelo condutor do veículo, se o mesmo for tomado de assalto ou esteja em perigo, caso o sistema seja interligado a um central de vigilância ou polícia, a localização do veículo se dará de forma mais precisa e rápida possibilitando um pronto atendimento por parte das autoridades competentes. Um único dispositivo transmissor poderá ser cadastrado em vários locais, podendo permitir o acesso à rede de shopping centers, rede de estacionamentos, residências, clubes, condomínios fechados, etc., com apenas um aparelho.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

12/19/2006

RPI 1876

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

08/29/2006

RPI 1860

Publicação do pedido de patente

#3.1

04/27/2004

RPI 1738

Pedido de patente depositado

#2.1

07/16/2002

RPI 1645

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