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Official data from INPI

ATUADORES ELÉTRICOS PARA EMBREAGEM E/OU OPERAÇÃO DE CAIXA DE CÂMBIO SEQUËNCIAL EM VEÍCULOS A MOTOR

ArquivadaInvention PatentPCT · IT2001000179

Application data

Number

PI0110001

Type

Invention Patent

Filing

04/10/2001

Publication

05/27/2003

PCT

IT2001000179

Progress at the INPI

  1. Filing04/10/01
  2. Publication05/27/03
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: the INPI technical office action was not answered in time (art. 36 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 03/27/2018. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Automac Engineering S.R.L

IT

Inventors

B. M. (pessoa física)

IT

Technical data

Priority claims

IT

MO2000A000072 · 04/11/2000

Abstract

"ATUADORES ELÉTRICOS PARA EMBREAGEM E/OU OPERAÇÃO DE CAIXA DE CÂMBIO SEQUENCIAL EM VEÍCULOS A MOTOR". A presente invenção se refere a um atuador elétrico para controle da embreagem e/ou caixa de câmbio seqüencial em veículos a motor, compreendendo um motor elétrico (11) e um mecanismo (9, 10, 31, 32) para transformar movimento rotativo em movimento linear do elemento atuador (2, 22, 33, 52, 67) e apresenta uma manivela de empuxo ou pelo menos um came (9, 29, 50) que executa uma completa rotação, retornando à posição de partida, caso seja e controle da embreagem (1, 48), da caixa de câmbio (27, 47) ou de ambos. Também, o dito came é vantajosamente feito na forma de um gabarito (9, 29, 50), modelado em uma placa (8, 21, 28, 49, 68) deslizante em um guia (14, 30, 69), na qual um pino de manivela (10) é posicionado de forma rotativa com a ação do dito motor elétrico (11, 45). O dito gabarito (9) para operação da embreagem é vantajosamente modelado em conformidade com os requisitos específicos da aplicação (R, D, F, I) para otimizar as cargas. São compreendidas modalidades combinadas e compactas de dois atuadores (47, 48) para a embreagem e caixa de câmbio seqüencial, assim como: mecanismos de segurança de desconexão mecânica (53, 60) para operação da alavanca da caixa de câmbio; dispositivos de detecção (71) para medição das forças do atuador para a embreagem; finalmente, um mecanismo de travamento (78, 79, 80) para manter a embreagem desengatada durante múltiplas mudanças de marcha em rápida sucessão.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Republicação - classificação IPC

#15.11

Procedimento automático de reclassificação. As classificações IPC anteriores eram: B60K 41/22; F16H 61/32; F16D 23/12; F16H 63/18; F16H 21/36.

03/27/2018

RPI 2464

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

04/13/2010

RPI 2049

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

05/26/2009

RPI 2003

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

05/27/2003

RPI 1690

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