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Official data from INPI

FUNDO DE CARROÇARIA DE VEÍCULO E SISTEMA DE PLATAFORMA

ArquivadaInvention PatentPCT · DE2001001136

Application data

Number

PI0109519

Type

Invention Patent

Filing

03/23/2001

Publication

06/10/2003

PCT

DE2001001136

Progress at the INPI

  1. Filing03/23/01
  2. Publication06/10/03
  3. Examination
  4. Allowance05/19/09
  5. Abandoned
  6. In force

The application was allowed on 05/19/2009 but abandoned for failure to pay the grant fee (art. 38 of the Brazilian IP Act). The letters patent were never issued.

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Latest action published by the INPI: 11/01/2011. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Adam Opel AG

DE

Adam Opel GmbH

DE

G. C. (pessoa física)

US

GM Global Technology Operations, Inc.

US

GM Global Technology Operations, Inc. (Delaware)

US

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Inventors

C. G. (pessoa física)

DE

G. H. (pessoa física)

DE

J. B. (pessoa física)

DE

M. A. (pessoa física)

DE

R. B. (pessoa física)

DE

Technical data

IPC Classification

Priority claims

DE

100 14 837.9 · 03/24/2000

Abstract

"FUNDO DE CARROÇARIA DE VEÍCULO E SISTEMA DE PLATAFORMA". O problema a ser solucionado consiste em realizar veículos com diferentes bases das rodas, cujas placas de fundo dianteiras e traseiras (1, 2) são semelhantes. Para tal, é disposto entre as duas placas um elemento de prolongamento que constitui o prolongamento do segmento horizontal 6 de um perfil de reforço (4) abaixo da placa de fundo traseira (2) em um segmento de prolongamento (8). Para tal, o perfil de reforço (4) em forma de L é um pouco aumentado em comparação com uma execução convencional, de modo que o segmento horizontal (6) pode ser levado para abaixo da borda inferior de uma parede de fechamento (3). A borda dianteira (21) do segmento de prolongamento (8) se sobrepõe sobre a placa de fundo dianteira (1) e é unida ou soldada com a mesma. Esta costura de solda é distanciada da parede de fechamento (3). A extensão longitudinal do segmento de prolongamento (8) é determinada em dependência da distância entre as duas placas (1,2). De acordo com a realização, surgem as distâncias dl e d2, respectivamente ligadas a determinadas bases das rodas.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

11/01/2011

RPI 2130

Anotação de limitação ou ônus

#25.13

Liberado o Gravame - Contrato de Garantia de Propriedade Intelectual celebrado entre: o Titular e United States Department of the Treasury, conforme requerido na Petição nº 018100004506/SP de 11/02/2010, de acordo com o Art. 59, II da LPI.

05/31/2011

RPI 2108

Anotação de limitação ou ônus

#25.13

Anotado o Gravame - Contrato de Garantia de Propriedade Intelectual celebrado entre: o Titular e The United States Department of the Treasury, conforme requerido na Petição nº 018090007434/SP de 13/02/2009, de acordo com o Art. 59, II da LPI.

05/17/2011

RPI 2106

Transferência deferida

#25.1

Transferido de: GM Global Technology Operations, Inc. (Nova Scotia)

07/28/2009

RPI 2012

Alteração de nome deferida

#25.4

Alterado de: GM Global Technology Operations Corporation

06/23/2009

RPI 2007

Transferência deferida

#25.1

Transferido de: Adam Opel GmbH

06/09/2009

RPI 2005

Alteração de nome deferida

#25.4

Alterado de: Adam Opel AG

05/19/2009

RPI 2002

Deferimento

#9.1

05/19/2009

RPI 2002

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

06/10/2003

RPI 1692

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